遼東灣上空，厚實的雲朵層層疊疊，將明媚的陽光毫不留情地擋了回去，透過來照射到波濤涌動的大海上已經十不存三。
海面上忽明忽暗，使得飛行員很容易產生錯覺，稍一疏忽就會將大海當成碧藍的天空，然後一股腦栽進去。
中尉駕駛着一架ju-87c飛在隊伍的最前面，其餘十一架ju-87c俯衝轟炸機排成雁行陣緊緊跟在後面。
“長官，我們機腹下的那枚500千克炸彈，能炸成小日本的巡洋艦嗎？”後座的機槍手向中尉問道。
看來中尉心中也沒有底：“理論上應該能行吧。上次反擊戰，據說友軍中隊使用250千克炸彈對小日本的驅逐艦造成了重創。”
ju-87c俯衝轟炸機，屬於對海攻擊型，實際性能相當於德國空軍量產型的ju-87b-1型，足以掛載500千克炸彈。
之所以未能掛載魚雷，是因爲ju-87c的掛載量不足以負擔航空魚雷的巨大重量。
北方軍潛艇部隊使用的德國 g7ati魚雷，就是非常笨重的傢伙，根本無法在現役的攻擊機或俯衝轟炸機上使用。g7ati魚雷主要裝備水面艦艇和潛艇，全重1528千克，長7.1米多，其航程在40節時速爲8000米，在30節時速爲14000米，是一款非常不錯的艦艇攻擊武器。
而被大量使用的一款意大利研製f5w航空魚雷，全重也高達905千克，長5.4米，其航程在40節時速爲3000米。
德國人在列裝了大批ju-87b-1俯衝轟炸機之後，很快也意識到了這個問題，馬上組織軍工部門進行改進，再生產出來的ju-87b-2俯衝轟炸機其掛載量增至了1000千克，這才擁有了可以使用航空魚雷的能力。
但是北方軍生產的ju-87c沒有獲得相應的改進技術，暫時還無法做到這一點。
實戰證明，四枚50千克炸彈所能造成的創傷，遠沒有一顆250千克炸彈來得厲害。這也是北方軍出擊的ju-87c選擇掛載一枚重磅炸彈，而不是多枚較小規模炸彈的原因。
當然，如果能掛上魚雷，海面突襲和空中轟炸配合着雙重絞殺，效果就更理想了。
中尉和他的副手正說着，後面又追上來一大批北方軍戰鬥機。
“bf-109戰鬥機部隊。”後座機槍手不無羨慕地看着很快從他們頭頂掠過的戰鬥機，駕駛戰鬥機顯然更具有魅力。
負責奪取制空權的bf-109e戰鬥機，最高時速爲570千米，而專門用於對海反艦攻擊的ju-87c最高時速僅爲383千米。在中尉的轟炸機中隊後面起飛的戰鬥機部隊，反而追上並超過了中尉也就不足爲奇了。
中尉苦澀地嘆了一口氣：“這是下午出發的第四批了，也不知道是從哪裡緊急調回來的，他們打得也快吐血了。”
機槍手聞言也是無語。
損傷實在太大了。一批接着一批的bf-109戰鬥機部隊，從葫蘆島基地出發，瘋了似的飛向東南阻截來犯的日本海軍，只是最後能夠回來的卻寥寥無幾。
日本人的突襲再次給北方軍的空軍部隊造成了重創。
就在北方軍鄧寶珊軍團大軍東進打出錦州的時候，密佈在遼東灣上的僞裝漁船，緊急發來電報，再次發現日本海軍的新式戰鬥機掩護九九式艦載轟炸機，正朝着葫蘆島方向奔襲而來。
葫蘆島基地立即起飛大批bf-109e戰鬥機進行阻截。
但是所有人都知道，bf-109e戰鬥機在空中格鬥上確實遜色於日本海軍的新式艦載戰鬥機零式戰鬥機，升空迎敵完全是凶多吉少的事情。
零式艦載戰鬥機，就是日本海軍新列裝的一款戰鬥機，曾經和日本陸軍新式戰鬥機聯手搞得一次實戰測試，就讓北方軍大本營灰頭灰臉，損失慘重。
要不是日本人的飛機產量還是受到較大限制，尤其是零式艦載戰鬥機的生產線還處在磨合階段導致產量更低，以至於能夠提供海軍的飛機數量實在太少，說不定始終徘徊在青島外海的日本海軍第三航空戰隊早就摧毀錦州和葫蘆島的北方軍空中力量了。
當然，日本陸軍混得更慘，同樣完成測試的飛機，乾脆就被延遲定型了。
拒敵於外，並不是說說而已的戰略方針，何況戰區還是在中國的內海渤海。北方軍當即決定出動所有大本營戰鬥機部隊進行攔截，務必將日本海軍的戰機尤其是九九式艦載轟炸機阻截在遼東灣上空。
零式艦載戰鬥機爲了奪取制空權，一般不會攜帶航空炸彈，對地攻擊能力有限。倒是日本海軍的九九式艦載轟炸機，是專用於對海或對地轟炸的機型。雖然載彈量只有區區的250千克，但是投彈率據說相當精準，足夠給葫蘆島基地造成巨大破壞了。
只是北方軍戰鬥機部隊對抗慘狀，讓葫蘆島大本營倒吸一口冷氣。
當初不過一箇中隊的零式艦載戰鬥機，就讓整個大本營直屬戰鬥機部隊損失巨大。現在一股腦出現了近三十架零式艦載戰鬥機，其造成的殺傷力並不成倍上升，而是翻着番提高。
要不是葫蘆島大本營一開始就鐵了心準備用數量優勢壓倒一切，要不是日本的零式艦載戰鬥機還擔負着爲九九式艦載轟炸機護航的任務，上午升空迎敵的北方軍戰鬥機部隊說不定早就損失殆盡了。
糾纏了一陣子後，航程短腿的bf-109e被迫選擇停止追逐，陸續掩護着返回基地加油。而這個時候，日本海軍的九九式艦載轟炸機也被纏得筋疲力盡，同樣選擇放棄任務退回大連以東。解脫了護航任務的零式艦載戰鬥機，頓時放開手腳，大打出手，殺得bf-109e戰鬥機潰不成軍，不停地燃着火焰墜入海中。
萬幸第二批從葫蘆島基地增援的bf-109e趕到現場，硬生生用自身的大量損失，擋住了零式艦載戰鬥機對首批迎敵北方軍戰鬥機的瘋狂追殺。
饒是如此，巨大的傷亡還是讓葫蘆島大本營膽戰心驚不已，上午三批近百架bf-109e戰鬥機出去，回來的竟然不足一個大隊，而得到證實的日軍戰鬥機損失數量還沒有超過兩位數。
大驚失色的葫蘆島北大營，被迫緊急抽調錦州甚至海拉爾的戰鬥機部隊趕赴增援，同時命令所有能夠出動的驅逐艦、炮艇、甚至漁船，立即駛入遼東灣，搜尋落水的北方軍飛行員。飛機毀了倒是小事，費盡心思長時間培養起來的飛行員纔是最關鍵的，一時半會哪裡去找預備飛行員替補自己的戰機隊伍。
遼東灣是內海，只要搜索網絡夠寬夠廣，還是可以將絕大部分跳傘的飛行員搶救回來，這比其他任何戰果更重要。
讓人心驚的是日本海軍零式艦載戰鬥機的性能，優異絕倫的機動性不說，不使用副油箱就達到2200千米的最大航程簡直匪夷所思，長途通訊使用無線電報達到555千米，短途通訊採用無線電通話55千米更是如虎添翼。
要知道零式艦載戰鬥機，不過是一款單引擎的輕型戰鬥機罷了，居然航程可以超過重型的轟炸機最遠航程，而且還保持了輕盈靈敏的戰鬥性能，實在太驚人了。
明灰色塗裝的零式艦載戰鬥機二一型，在一個早上的交戰之後，又一次成爲了北方軍空軍的噩夢。
北方軍空軍部隊使出渾身解數，調集各路戰鬥機援軍輪番上陣，拼了老命將日本海軍的零式艦載戰鬥機突擊部隊擋在了遼東灣上空不得寸進。
日本海軍也毫不手軟，陸續將投入空戰的零式戰鬥機分梯次返回補充燃料彈藥進行修整，然後繼續升空投入空戰區域。只不過三十架左右的零式戰鬥機，就從上午一直打到下午，都沒有讓北方軍戰鬥機佔到便宜。
下午時分，日本海軍的艦載戰鬥機飛行員吃不消了，鐵打的精神也擋不住疲憊的侵襲，失誤開始增多，北方軍的損失立即就減了下來。
可惜好景不長。正在遼東灣水域搜救落水飛行員的北方軍艦船部隊，愕然發現一支有日本海軍驅逐艦戰隊居然溜進了遼東灣，黑洞洞的巨大炮口毫不留情地將一路上所遇到的一切船隻掃進了海底。
對方出動的可是正規的海戰利劍，而不是北方軍自作主張擅自更改的防空反潛驅逐艦。無論是艦載火炮數量，還是海軍作戰素質，北方軍七拼八湊搞起來的驅逐艦戰隊可以比擬的。更加倒黴的是，有兩艘跑得夠前面搜救的北方軍驅逐艦，被日本海軍驅逐艦戰隊給咬上了。
得悉急報的葫蘆島大本營，馬上下令出動ju-87c俯衝轟炸機部隊，兵分三路搜索日本海軍冒進的驅逐艦戰隊，力求用空中力量擊退甚至重創日本海軍艦船。
中尉的ju-87c中隊，正是其中的一路。
這個年代。雖然戰機中已經開始安裝足夠遠的無線聯絡裝置，也有了簡陋的定位測距裝置，但是要想發現敵人，甚至精確定位自己，依然還是一件非常困難的事情。尤其是海面上，缺乏參照物，飛上半天后才發現迷路然後機毀人亡的事故比比皆是。
大致估算一個區域，然後派出大批轟炸機，分成多路扇形搜索攻擊就是一個常用的戰術了。當然，一般情況下，多路的戰機，事實上還是儘可能蝟集在一個較大的區域內，相互聯絡以防止迷失方位。
前方的雲層突然晦暗起來，溫度更趨寒冷，非常壓抑的感覺。
“長官，前方應該是即將成型的積雨雲，要不要避開？”後座的機槍手非常擔心，雲層頂端的塔狀開始匯聚，已經侵入戰機飛行高度。
中尉也是鬱悶，沉吟片刻之後：“我們右拐，避開。”
ju-87c俯衝轟炸機很快做出了往右側彎的動作，後面的僚機馬上跟上，接着整個中隊的轟炸機都開始側彎了。
十幾分鍾後，避開積雨雲層的轟炸機中隊，重新左轉返回原來航線。
沒過多久，最令人擔心的事情發生了，轟炸機中隊搜索了預定海域後，絲毫沒有發現日本海軍的驅逐艦戰隊，甚至連自己的艦船都沒有發現。剛纔的大轉彎，肯定造成了定位偏向，中尉失去了攻擊目標。
鐵青着臉的中尉，決定散開隊形，做最後一把努力，在可能的情況下向前方再往前搜索一次。
就在失望至極的轟炸機中隊隊員，準備掉頭返航的時候，最外圍的一架ju-87c忽然看到幾個漂泊在海面上的大傢伙。
沒有任何動員，沒有任何命令，瞬間興奮起來的ju-87c中隊頃刻間就集結起來，輕快地分成左中右三路，相互交叉着拔高飛機高度，然後帶着那枚重磅炸彈瘋狂俯衝而下，目標唯一而且簡單，就是中間的那艘已經開始拼命進行蛇形機動的日本海軍航空母艦。
四架留守的零式艦載戰鬥機，拼命衝了過來。