在劉飛揚的賽車完成了自己的第一個計時圈以後，後面的賽車也跟着慢慢的完成了自己的計時圈，這後面的賽車也都沒有超越劉飛揚的賽車，在後面的賽車中，還是那幾位車手對劉飛揚的賽車挑戰比較的大，這阿隆索跟在巴頓的賽車的後面在第三的位置，跟着是萊科寧的賽車，然後是維特爾的賽車，接着是羅斯伯格的賽車，經過了上一站以後，這大家的賽車的圈速都變得比較的接近了，看來這其他的車隊的升級也是十分不錯的，只不過，這劉飛揚的賽車的升級是最爲成功的。
這第一圈的排位賽結束了，劉飛揚的成績十分的不錯，目前排外了第一的位置，這讓劉飛揚十分的驚訝和高興，畢竟的是自己的賽車在經過了一站以後已經是可以和他們的賽車的速度相當了，這是劉飛揚覺得最高興的事，自己的速度可以和巴頓等人的速度相互比較，那麼對於劉飛揚來說，在後面的比賽中，劉飛揚就有資本可以和巴頓等人相互較量了，在他們的賽車相當的時候劉飛揚還是十分的有信心可以和他們一較高下的，畢竟劉飛揚對自己的賽車技術還是比較的有自信的，再怎麼說，自己也是拿過兩次世界冠軍的人，劉飛揚有了可以和他們一較高下的賽車以後，自然是不用擔心，可以憑藉自己的賽車技術和他們爭鬥。
不過，此時的劉飛揚也是深知，這不過是第一圈的比賽而已，這排位賽還有很久的時間，很有可能這巴頓的賽車還沒有發揮出自己的全部的實力，這巴頓可能隨着比賽的慢慢的進行，他的賽車的速度會慢慢的上升起來，那個時候，這巴頓的賽車的速度很有可能又會超越自己的賽車的速度，所以此時只是第一步罷了，這排位賽還沒有結束就不能說明自己的賽車的圈速比巴頓的賽車的速度快，畢竟在上一站的時候，這巴頓的賽車還是比自己的賽車快了很多，如果自己就這樣以爲超越了巴頓的賽車的速度，那麼就是小看了巴頓了，這巴頓也是拿過世界冠軍的人，肯定不能這麼小看他，劉飛揚覺得，這巴頓的成績一定還會有一個提高，而自己要做的就是隨時觀察場上的情況，只有對場上的情況很瞭解了，自己的賽車纔有可能在這場比賽中拿到一個不錯的成績，而劉飛揚此時的目標就是巴頓，畢竟在上一場比賽的時候，這巴頓的賽車可是全場最快，而且是比自己的賽車快了那麼多，劉飛揚最要防止的賽車自然就是巴頓的賽車了。
在第一個計時圈以後，這劉飛揚自然是回到了車房休息，因爲此時的他是現場最快圈速的製造者，沒有必要在場上，需要做的不過就是在下面休息，然後隨時觀察着場上的這情況罷了，只要這巴頓的賽車出現了比自己的圈速快的情況自己的賽車馬上就會上賽道，劉飛揚的賽車回到了車房，而其他車手自然是在賽道上跑，因爲此時的劉飛揚的賽車是最快的，他們自然是要在場上繼續跑，爭取可以超越劉飛揚的這個成績，這其中就有巴頓的賽車和萊科寧的賽車，他們的目標就是要超越劉飛揚此時的這個成績，當巴頓的賽車還在場上跑的時候這劉飛揚自然是需要在下面看，因爲劉飛揚害怕這巴頓的賽車的速度超越了自己，可是這劉飛揚覺得這巴頓的成績一定還會有提高，因爲這不過才一圈而已，隨着比賽的進行這巴頓的賽車肯定會超越自己現在的這個成績，可是這不重要，重要的是這巴頓的賽車如果超越了自己的這個成績，那麼他比自己的這個成績快了多少，如果只是一點點的話，那麼劉飛揚知道，自己的賽車的改造就真的成功了，因爲自己賽車就是成功的拉近了和巴頓的賽車的距離，但是，如果自己的賽車被巴頓超越了很多的話，那麼自己的賽車就沒有提高，至少和巴頓的賽車比起來是這樣的。
此時的劉飛揚在下面休息，而巴頓和萊科寧的賽車在賽道上面跑，他們已經是進入了第二個幾十圈了，在經過了第一次的喜悅以後，李洪嵐也是知道的，此時的成績纔是最爲關鍵的，剛剛的哪個成績只能說明自己對賽車的引擎的改造初步算是成功了，可是真正考驗賽車的是自己的賽車可以經受住巴頓和萊科寧的賽車的一直的考驗，也就是說這巴頓的賽車和萊科寧的賽車就算是在這一圈超越了自己的賽車的第一個圈速的話，只有一點點就說明了賽車引擎的改造成功了，絕對不需要很多，因爲劉飛揚十分的清楚，自己的賽車在第一個計時圈幾乎已經是發揮了很多的實力，如果這巴頓或者是萊科寧的賽車超越了自己的賽車很多的話，那麼劉飛揚知道自己想要超越他們的賽車就是不可能的了。
此時的巴頓和萊科寧的賽車已經是準備通過終點了，也就是說他們即將完成自己的第二個計時圈，這二人將要完成自己第二個計時圈也是很關鍵的時刻到來，因爲他們兩個的成績對劉飛揚再說是十分關鍵的，也很有可能會影響到明天的比賽，至少可以看到明天的比賽的大概的樣子，畢竟這賽車慢的太多的話是很難可以超越前面的賽車的，劉飛揚很清楚這一點。
此時的巴頓和萊科寧的賽車馬上就要做完自己的第二個計時圈了，而關鍵時刻也是馬上就要到來，就在此時，這巴頓和萊科寧的賽車先後通過了賽車的終點，在巴頓和萊科寧的賽車通過了終點以後，大家都看着二人的成績，和劉飛揚想的那樣，這巴頓的成績有了一個提升，而且，這巴頓的成績提升以後，也是和劉飛揚想的差不多，因爲這巴頓雖然是超越了劉飛揚的賽車的圈速。