此時的阿隆索和前面的劉飛揚的賽車之間的距離幾乎沒有變化，但是此時的後面的萊科寧的賽車卻追了上來，阿隆索和前面的劉飛揚的賽車之間的距離是在1。複製本地址瀏覽％77％77％77％2e％73％68％75％68％61％68％61％2e％63％6f％6d85秒的樣子，這個距離是在很早以前都是這個距離了，他們兩個的賽車的速度的差別幾乎沒有，所以，這個時候，阿隆索沒有追近前面的劉飛揚的賽車，不過，後面的萊科寧的賽車的節奏確實十分的不錯，已經追上了前面的阿隆索的賽車，雖然在這個時候還沒有進入前面的阿隆索的賽車的1秒以內，但是現在這樣的距離也讓前面的阿隆索不得不重視，因爲此時的萊科寧在阿隆索的後面還是要比前面的阿隆索的賽車要快，有0。1秒的優勢，而兩人此時的距離只有不過1。2秒了，按照萊科寧的賽車這樣的速度可以很快的追上前面的阿隆索的賽車，如果阿隆索不太注意自己的節奏的話，很有可能馬上就會被後面的萊科寧追上，因爲只有0。2秒，萊科寧就可以進入前面的阿隆索的1秒以內，這是十分關鍵的，萊科寧的調整十分的不錯，在剛剛的時候才被阿隆索超越的時候自己的節奏受到了影響，被阿隆索迅速的拉開了距離，但是經過了調整，此時的萊科寧的賽車的速度恢復了很好，而且，比前面的阿隆索的賽車和劉飛揚的賽車都要快，只不過，阿隆索在劉飛揚的後面，這萊科寧的第一個對手就是阿隆索罷了。
後面的萊科寧距離自己是這樣的近，自然讓前面的阿隆索有點擔心，畢竟阿隆索知道此時的萊科寧一定會自己很不滿意，因爲剛剛的自己的那個超越確實有點讓萊科寧丟人，感覺被智商壓制的感覺是十分不好的，而且，在自己的後視鏡裡阿隆索隱約的看見了後面的萊科寧的賽車的速度有點‘激’進，比以前萊科寧的賽車要‘激’進一些，這很有可能是因爲自己的原因，不過，問題不大，因爲萊科寧不斷的追擊着前面的阿隆索，本來接近3秒的距離，在這個時候已經只有0。2秒了，阿隆索肯定不能以爲萊科寧的賽車會出什麼事，雖然後面的萊科寧的賽車有一些‘激’進，但是不但沒有問題，而且，速度還提升了一點，要不然又怎麼會追上前面的阿隆索的賽車，既然萊科寧的賽車已經追上來了，雖然在前面的超越中阿隆索感到有點抱歉，但是也沒有辦法，自己肯定不能讓萊科寧過去，畢竟自己也是很不容易才超越了萊科寧的賽車，如果被他超越了，就很難了。
此時，除了前面的三位以外，其他的車手距離他們都比較的遠，這個時候的在第四名的羅斯伯格的賽車和前面的萊科寧的賽車的距離已經有超過5秒的距離了，而在羅斯伯格後面的維特爾的賽車和前面的羅斯伯格的賽車也有大概2秒的距離，所以說這個時候不太可能有其他的車手可以挑戰前面的賽車了，只有一個可能那就是後面的巴頓，不過，巴頓剛剛因爲失誤，現在和前面的賽車的距離十分的遠，在近期內是不可能追上前面的賽車的，而且，還不知道在比賽最後的時候能不能追上，畢竟是此時的他已經和前面的賽車差了很遠的距離了，但是也不是沒有可能的，畢竟他的賽車比前面的賽車要快了很多，在比賽的最後的時刻，巴頓還是有很大的機會可以追上前面的賽車的，至少這在理論上是有這個可能的，所以他們之間的競爭還是不能排除巴頓，只不過，短時間內巴頓追不上來，而且，要看後面的賽車的表現了，如果後面的賽車表現好的話，擋住巴頓很長的時間，那麼對於他們前面的這些車手來說自然是十分有利的，但是如果巴頓很容易就超越了後面的這些賽車的話，那麼對於他們前面的這些車手同樣是一個不好的消息，畢竟，讓巴頓太容易的追上來的話，對於他們來說將自然是一個噩夢，畢竟，巴頓的賽車比他們的賽車都要快很多。
這個時候，阿隆索自然是不會去關心後面的巴頓的賽車的問題，只不過是劉飛揚讓張若一隨時關注後面的巴頓的賽車罷了，因爲劉飛揚感覺後面的巴頓一定會追上來，所以，他要讓張若一注意後面的巴頓的賽車，只有這樣，才能做好準備罷了。
比起後面的巴頓的賽車，此時的阿隆索更加註意的是自己後面的萊科寧的賽車，對自己來說此時的萊科寧纔是自己的最大的威脅，要知道，此時的萊科寧距離自己很近，而且，他的賽車的速度還比自己的賽車要快，如果自己不注意後面的萊科寧的賽車的話，馬上萊科寧就很有可能追上來，而且按照此時的萊科寧的氣勢，自己的處境是十分危險的，後面的萊科寧對自己的威脅很大，而且，此時的萊科寧一定非常的憎恨自己，就更加了增加了後面的萊科寧的賽車的危險‘性’，說不定萊科寧會採取非常強硬的措施的，到了那個時候就是自己真正的面對挑戰的時候了，所以，趁着萊科寧還沒有完全的追上自己的時候，阿隆索需要隨時注意後面的萊科寧的賽車，這是一個非常大的威脅，阿隆索需要隨時關注。
比賽又過了兩圈，就在比賽進入了第三十三圈的時候，當兩人的賽車轉過了最後一個彎道的時候，萊科寧的賽車正式的進入了前面的阿隆索的賽車的1秒以內，果然就是這樣，此時的萊科寧的賽車的節奏十分的不錯，雖然此前他們兩人的賽車的距離已經是十分的近了，按照正常來看，當兩人的賽車的距離十分接近的時候，這個時候在想要追近前面的賽車就會變得比較的困難一些，沒有了在開始的時候容易接近，可是，萊科寧不一樣，雖然他們兩個的賽車的距離只有1。2秒了，先前他對阿隆索的賽車的優勢在0。1秒的樣子，照例說萊科寧的賽車在這個時候不可能有超過0。1秒的優勢，而且是還要比0。1秒的優勢小，。也就是說萊科寧不可能在兩圈之內進入前面的阿隆索的1秒以內，但是，萊科寧卻做到了，只用了兩圈就進入了前面的阿隆索的賽車的1秒以內，說明這個時候的萊科寧的狀態十分的出‘色’，阿隆索就需要更加認真的對待後面的萊科寧的賽車，要不然是很危險的。