有一枚佈置在艏艉線上的主舵和兩枚佈置在尾部側舷的輔舵，均爲半懸掛平衡式。由於主輔舵間距很大，彼此不會干擾。實戰證明，當主舵不能操作時，輔舵仍然可以滿足操艦要求。而且由於輔舵正好處於側舷螺旋槳排出流的中心，舵面流速很大，效率較高，舵設備總體設計很成功。但是主輔舵機艙過大的間隔卻在裝甲防護上造成了一些麻煩。“凱撒大帝”的動力系統艙室（不包括應急發電機）的內部總空間１７７２２立方米，總功率２７９８００馬力，功率密度馬力／立方米，在世界各國新式戰列艦中處於較高水平。
“凱撒大帝級”戰列艦艦體舷側主裝甲帶採用１０度傾斜角的設計，舷側中部裝甲爲７２０ｍｍ，舷側上部１４０ｍｍ。水平防護由三層水平裝甲組成，機艙上部爲三層共５０７ｍｍ裝甲，彈藥艙上部爲三層共６５７ｍｍ裝甲。主炮正面裝甲爲６４０ｍｍ。水下裝甲採用新的水下舷側防護系統（即“普列塞系統”，實戰效果有限，實戰證明凱撒大帝級的水線以下防禦力不足）。
“凱撒大帝”級防護系統的設計思想在當時是比較先進的，採用了帶延伸結構的的盒型裝甲艙和普列賽防魚雷系統，裝甲防禦和水下防禦體系完全是獨立的。預計防禦標準爲裝甲艙可以在１６０００米及更遠距離上承受己方１７７０公斤４６０毫米穿甲彈的命中，防魚雷系統能夠抵禦７００公斤ＴＮＴ水下戰鬥部的爆破威力。
裝甲艙由兩舷的側裝甲帶、艏艉的橫裝甲隔牆和水平裝甲組成一個封閉的防護結構。側舷裝甲帶使用了複雜的間隔屏蔽結構，最外層的一道１４０毫米＋１０毫米高硬度複合裝甲板，主要目的是撕掉來襲穿甲彈的被帽，中間的主裝甲帶厚５６０毫米，與外側裝甲帶之間有２道５００毫米寬的間隙，內側是２道１００毫米厚的木質緩衝層。由於木質結構的強度剛度都很差，它是用２層３０毫米的鋼製被板固定到主裝甲帶上；裝甲帶有８度的內傾角。每一個這樣的裝甲單元結構的表面積約６平方米，安裝在１２０毫米的重型強力肋骨上，更換比較方便。主裝甲帶內側，有４道厚度分別爲７２和４８毫米的傾斜防破片裝甲。
主側裝甲帶從艉部的５１號肋骨向前延伸到１７６號肋骨（這個長度一般就是裝甲艙的長度，裝甲艙首尾肋骨就是前後橫裝甲隔牆所處的位置），將炮塔彈藥庫和動力系統各艙室全部包含在內。在主裝甲帶以外，還佈置有側裝甲，艏部１７６－１９９號肋骨間側裝甲厚２６０毫米＋２２毫米被板，１９９號肋骨至艦首間裝甲厚１２０毫米＋９毫米被板。艉部裝甲艙外側沒有側裝甲，但是有２道佈置在內部的防破片裝甲板。
“凱撒大帝”的水平防護體系由露天甲板、上甲板和作爲裝甲甲板的中甲板６層組成，足以抵禦一般的穿甲炸彈和大着角穿甲彈的攻擊，具厚度分佈如下：
動力艙水平防護彈藥庫水平防護
中心線兩舷中心線兩舷
露天甲板７２＋１８毫米
上甲板２４毫米
裝甲甲板２００＋２４毫米／１８０＋１８毫米／３００＋２４毫米／２００＋１８毫米
合計３３８毫米３１２毫米４３８毫米３３２毫米
裝甲艙的前裝甲橫隔牆佈置在１７６號肋骨，厚度在垂直方向上是不一樣的：露天甲板至中甲板間隔牆的厚度只有１４０毫米，中甲板至第一平臺甲板間橫隔牆厚４００＋２０毫米，前部１９９號肋骨處另佈置有２道１００＋２０毫米厚橫隔牆。艉部的裝甲防護更復雜些，５１號肋骨的主裝甲隔牆厚５６０毫米＋１０毫米被板（中心線兩側），側舷的隔牆厚度減少到５００＋２０毫米，重型隔牆僅佈置在中甲板和第一平臺甲板之間，其他甲板之間的隔牆１４０毫米厚。艏艉主裝甲隔牆底端向艦底延伸有一道１２０＋２０毫米厚的傾斜隔牆，用來抵禦炮彈和水下爆炸的部分衝擊波和破片。艦尾內部自－１號（後垂線後的第１號肋骨）至５４號龍肋骨間佈置了保護舵機艙的局部裝甲艙，結構相當複雜：－１號肋骨處設外圍裝甲隔牆、厚２００＋１６毫米，２４號龍骨處設置了主輔舵機艙的２００＋１６毫米厚裝甲隔牆；輔舵機艙頂部上層的中甲板厚７２毫米，主輔舵機艙頂部的第一平臺被局部加厚到２００＋１６毫米，輔舵機艙外圍佈置了１２０＋２０毫米的側裝甲。由於舵機艙和輔舵機艙間距比較大，所以“維內託”的艦尾裝甲艙容積比一般戰列艦的大的多，在重量上付出了不小的代價。
“凱撒大帝”級的前部艦橋採用了雙重圓筒結構，從裝甲甲板起往上算一共有１３層，內部佈置了連通圍阱。位於艦橋下部的６層外殼厚１２０毫米，第３至第７層間的連通圍阱有４００毫米厚重裝甲保護。艦橋上部設置了司令塔，司令塔的體積很大，裝甲分佈爲：艦橋第９層，頂部前方２４０＋２０毫米、後方１８０＋２０毫米，前部側面４５０＋５０毫米、後部側面３６０＋５０毫米，第８和第７層前部側面５００＋２０毫米、後部側面４００＋２０毫米，第７層底部１８０＋２０毫米。
主炮塔正面裝甲７６０毫米，前側裝甲４００毫米、後側裝甲２６０毫米，頂裝甲４００毫米。有趣的是，４座主炮塔的後部裝甲各不相同，艦艏的１號炮塔後裝甲７６０毫米，２號炮塔減少到４２０毫米，３號炮塔爲６００毫米、４號炮塔爲５５３毫米。露天甲板以上的主炮塔圈座圍阱裝甲厚度爲７００毫米，露天甲板至裝甲甲板間基座厚５６０毫米，裝甲甲板平面以下的圍阱沒有裝甲防護。
副炮的防護水平很強，正面裝甲厚５６０毫米，側面和後面裝甲厚度分別爲２６０和１６０毫米，炮塔前部頂裝甲厚３００毫米，後部頂裝甲厚２１０毫米。露天甲板以上基座厚３００毫米，甲板以下厚２００毫米，和主炮基座一樣，副炮塔裝甲甲板平面以下的圍阱也沒有裝甲防護。
９０毫米高射炮塔裝甲厚度８０－２４毫米，可以抵禦敵機掃射和炸彈破片，各機關槍炮沒有任何裝甲防護板。
“凱撒大帝”的整套防禦系統是堅實、可靠的，但在一些地方存在嚴重不足。測試表明，她的側舷裝甲基本能夠抵禦４６０毫米穿甲彈，１４０毫米外板確實能夠撕掉穿甲彈的被帽，內層防破片裝甲也擋住了殘餘彈體。但是在某些特殊情況下，炮彈還是完整的擊穿了裝甲。另外的試驗表明，１４０毫米外層裝甲也可以防禦２０３毫米榴彈的攻擊。“凱撒大帝”級的主裝甲帶寬度有限，沒有在水下部分敷設重型裝甲，二戰的經驗表明，大口徑水下命中彈的威脅是存在的。一旦“維內託”級水下部分被大口徑彈丸命中，將會造成非常嚴重的後果。而且實戰也證明，艦體內佈置的重型防魚雷縱隔牆對控制魚雷爆破的衝擊波和破片是很有效的。但由於“維內託”級的普列賽系統是獨立設置的，不可能安裝與主裝甲帶並列的曲面裝甲防魚雷縱隔牆。“維內託”的輔機和應急發電機功率較大，對戰鬥中進行有力的損管有很大幫助。
“凱撒大帝”級的艦尾佈置有２臺彈射器，最多可以搭載６架水上飛機，但沒有機庫設施。這樣對飛機的貯存保養都是不利的，而且尾主炮的炮口焰也很容易破壞嬌貴的飛機。
性能數據
排水量：標準排水量１６４６６８噸（改進型１６６６００噸）；滿載排水量１８３００８噸（改進型１８４８６０噸）
外型尺寸：全長米(改進型米)，水線米；艦寬米；吃水－米
動力：１６臺鍋爐，８臺蒸汽輪機，主機輸出功率２６００００馬力（最大２８００００馬力），８軸；
航速：３０節；續航力：９４００海里／１４節，７８００海里／２０節
武備：１２門三聯裝１８英寸／５０倍口徑主炮；２１門三聯裝６英寸／５５倍口徑副炮；２４門９０毫米高射炮，４０門雙聯裝３７毫米高射炮，４８門雙聯裝２０毫米高射炮。１９４２年增加１６門雙聯裝２０毫米高射炮
裝甲：主裝甲帶７２０毫米（最大）；甲板４３８毫米（最大）；主炮塔正面７６０毫米，頂部４００毫米，炮座７００－５６０毫米；副炮塔正面５６０毫米，頂部３００－２１０毫米；司令塔４００－５２０毫米；水下防雷系統可抵禦７００公斤ＴＮＴ炸藥當量。裝甲總重５４１８０噸
艦載飛機：６架飛機和２臺彈射器，原爲６架型水上飛機，後其中２架換裝Ｒｅｇｇｉａｎｅ－Ｒｅ２０００型
艦員：編制３８４０人，其中軍官２４０人。
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