在看到那架朝這邊飛來的直升機之後，廉明陽與姜尚貴才從藏身的草叢跑出來，扔出了產生黃色煙幕的信號彈。
那是一架塗着帝國空軍標誌的“直-8T”特種直升機。
降落之後，四名空軍搜救大隊的特種兵徑直衝出來，兩人朝廉明陽與姜尚貴跑過來，另外兩個在一旁警戒。
幾乎是連拉帶拽的把兩人拖上直升機。
從降落到重新升空，前後不到半分鐘。
直升機裡還有3名空軍的飛行員，從肩章來看，全都是來自裝備“攻-9”的“黑蜘蛛”中隊。
毫無疑問，他們都是在執行任務的時候被擊落。
所幸，3名飛行員只受了點輕傷，除了情緒低落外，沒什麼大礙。
不過，沒什麼好高興的。
按3名飛行員所說，他們所在的中隊，在首輪交戰當中有5架“攻-9”被擊落，另外2名飛行員沒能倖免。
戰鬥，實在是太慘烈了。
廉明陽與姜尚貴很幸運，他們避開了敵人的搜索隊，成功跟後方取得聯繫，還碰巧遇到這支搜救隊伍。
受到航程限制，“直-8T”只把廉明陽他們送到了阿赫圖賓斯克郊外的野戰機場。
還有很多飛行員在等待營救，執行搜救任務的空軍特種部隊，只負責把救回來的飛行員送到相對較安全的後方。
在放下廉明陽等幾名飛行員，並且爲直升機裝滿燃油後，搜救隊伍就再次出發，片刻都沒有停留。那些特種兵，也只是在加油的時候，順便弄了點吃的，補充了搜救行動中需要用到的物品，比如急救包。
至於彈藥這些，反到沒消耗多少。
他們只是去尋找與救回落在敵後的飛行員，而不是去跟敵人戰鬥，也不會冒險跟數量衆多的敵人交戰。
要說，野戰機場也只是相對較爲安全。
在野戰機場司令部，廉明陽獲得了更多的消息。
伏爾加斯基已經被敵人攻佔，準確的說是守衛當地的東駱沙軍隊已經突圍，放棄了這座必定會淪陷的城市。
所幸的是，東駱沙裝甲部隊所發動的英勇反擊，成功的挫敗了敵人的進攻銳氣。
現在，敵人的前鋒已經到達卡普斯京亞爾，不過已經因爲巨大的損失，不得不暫時停止前進。
當然，也只是暫時。
在二線部隊頂上來之後，敵人會繼續向阿斯特拉罕進發，下一個要攻打的就是阿赫圖賓斯克。
幾個小時之前，西北戰區司令部已經發來命令，讓帝國軍隊撤退。
東駱沙陸軍將派一個步兵營過來，負責守衛這座不算特別重要的野戰機場，掩護帝國軍隊撤往阿斯特拉罕。
此外，其他方向的情況也很糟糕。
羅斯托夫那邊，西駱沙的裝甲部隊已經突破第一道防線，而且沒遭受太嚴重的損失。
此時正在向季霍列茨克挺進。
雖然東駱沙陸軍已經加強了在克諾斯達諾爾的防禦部署，準備要死守該地，但是守住這座城市的可能性並不大。
也許幾天之後，新羅西斯克就會遭到圍攻。
北面，從烏里揚諾夫斯克與薩拉托夫出發的西駱沙裝甲部隊，都已經取得突破，而且預計在三天之內就能在薩馬拉郊外會事。只要沒發生意外，該方向上的西駱沙軍隊能夠在一週之內推進到奧倫堡郊外。
在總體上，東方集團設在伏爾加河東岸的防線已經徹底崩潰。
廉明陽與姜尚貴的目的，只是希望能夠儘快返回佔加拉基地，然後重新駕駛武裝直升機投入戰鬥。
前提是那邊還有武裝直升機可用。
“你們不知道？”
野戰機場的司令官叫湯伯雄，一個40來歲的空軍少校。
見到廉明陽與姜尚貴一臉的疑惑，湯伯雄嘆了口氣，才說道：“開戰之後，佔加拉基地就遭到導彈的飽和打擊，已被徹底摧毀了。因爲還有大量的定時炸彈沒有清除，所以陸航沒有向當地增派作戰部隊。”
“全毀了？”姜尚貴明顯是不敢相信。
湯伯雄點點頭，又說道：“就我所知，有一支陸航部隊在阿特勞，將參與守衛阿斯特拉罕的戰鬥。”
“我們要如何才能去阿特勞？”廉明陽沒糾纏別的問題，當務之急是歸隊。
“我們將去東邊的於什塔幹，在那邊組織一條防線，不去阿特勞。”湯伯雄說這番話的時候寫了一張紙條。“去機場後勤處，拿這個可以開走一輛軍車，並且帶上去阿特勞需要的所有東西。”
“可是……”
“我只能幫你們這麼多。”
姜尚貴還想說什麼，廉明陽已經接過湯伯雄手裡的紙條。
“少校，非常感謝。要是有機會的話，希望我們能並肩作戰。”
湯伯雄只點了點頭，隨後跟廉明陽握了手。
從司令部，也就是野戰機場唯一的營房裡面出來後，廉明陽才忍不住嘆了口氣。
“頭，這也不是回事啊，從這裡到阿特勞……”
“還能怎麼樣？現在是戰爭時期，湯少校給了我們一輛軍車，已經不錯了。”廉明陽苦笑着把住了搭檔的肩膀。“等到了阿特勞，我去找關係，想法搞到一架直升機，到時候再好好的幹上一場。”
“行，聽你的。”
“喂，你們倆！”
聽到招呼聲後，兩人立即停下了腳步。
湯伯雄又追了出來，步伐還邁得很快。
“你是廉明陽少校，陸軍航空兵武裝直升機飛行員？”走近之後，湯伯雄認真打量了廉明陽一番。
“對。”廉明陽顯得很驚訝，因爲他開始做了自我介紹，而現在看來，湯伯雄根本沒聽進去。
“剛接到阿特勞那邊打來的電話，陸航的增援部隊已經到達，一支預備隊，嚴重缺乏有經驗的飛行員。十多分鐘後，會有一架運輸機過來。我已經做了安排，你倆搭乘運輸機去阿特勞。”
“陸航的增援部隊？”
“一個空中突擊旅，有上百架武裝直升機，飛行員卻只有幾十個。”
“行。”
在離開前，湯伯雄還特意的朝廉明陽點了點頭。
顯然，他已經搞清楚了廉明陽的身份。要不然，也不會這麼客氣。
對此，廉明陽也很無語，不過能夠及時返回阿特勞，其他的都不重要。
大概一刻鐘後，一架空軍的“運-9”到達。
這種戰術運輸機能夠在經過平整的野戰跑道上起降，其主要價值，也就是在前線與後方之間往返。
運輸機並非專程來接廉明陽他們，而是送來了部隊所需的物資與設備，只是在返程的時候順帶捎上了兩名陸航的飛行員。
還是一架“運-9B”，並非最新的“運-9F”，表層漆掉了不少，也許是來自預備部隊。
不過這個時候，沒有人會在乎那麼多。
當然，運輸機沒什麼舒適性可言。
內部也很陳舊，至少有半數座椅沒有皮套，有一些座椅連安全帶都沒，感情就像是用破爛拼湊起來的。
在起飛的時候，劇烈的顛簸，讓廉明陽覺得這架破飛機隨時都有可能散架。
還好，最終飛了起來。
大概一個小時之後，也就是9月12日的凌晨5點左右，運輸機到達阿特勞北面的空軍基地。
名爲空軍基地，實際是一座綜合基地。
在機場的外面，就是一座陸軍的營地。
此外，機場也是跟陸軍共用。
只是，陸軍的直升機集中部署在靠近軍營的這一側，而跑道所在的一側主要用來部署空軍的作戰飛機。
要說的話，阿特勞本來就是東方集團在阿斯特拉罕方向上的頭號軍事據點。
守衛阿斯特拉罕的作戰部隊，準確說是支援部隊全都部署在阿特勞的周邊。
除了這座空軍基地之外，在西邊還有一座大型陸軍基地，而在東邊則是一座由陸軍代管的軍用列車站。
簡單的說，阿特勞是該方向的戰略支撐點。
湯伯雄沒亂說，陸航增援部隊已經到達阿特勞，也確實是一個空中突擊旅，只是武裝直升機就有一百多架。
其中，至少有一個營裝備的是“直-10A”。
大部分直升機都是剛剛送到，地勤人員正忙着把在運輸途中拆下來的部件，比如旋翼裝上去。
顯然，這些武裝直升機都是剛出廠的新貨。
讓姜尚貴去搞清楚情況，也就是那些“直-10A”的狀態，以及什麼時候能出動，廉明陽纔去了司令部。
見到該旅指揮官的時候，廉明陽嚇了一跳。
竟然是鄭直爽上校，廉明陽之前在陸航的頂頭上司。
這個鄭直爽也很有來頭，他是鄭江明的小兒子，比廉明陽大差不多30歲，在二十多年前就是陸航飛行員。
用他的話來說，廉明陽在穿開襠褲的時候，他就駕駛直升機在波伊國上空翱翔。
廉明陽參軍的時候，他就已經是陸航上校，並且在四年多前，因爲健康的原因，提前從陸航退役。
按照慣例，鄭直爽在退役後成了陸航的預備役軍官。
“陸航少校廉明陽前來報道！”
“你來得正好，現在缺的就是飛行員。”鄭直爽根本沒跟廉明陽廢話。“這是一支預備役部隊，上面安排的任務是死守阿斯特拉罕，現在的飛行員只夠編制的三分之二，另外的三分之一空着。你有搭檔吧？”
廉明陽愣了下，趕緊說道：“有，去上廁所了。”
在老上級面前，廉明陽還不敢亂說話。
“那就好，你等下去挑選一架武裝直升機，任第一大隊的大隊長。”鄭直爽在說這話的時候，把廉明陽帶到了地圖前面。“敵人的前鋒預計在今天下午到達阿赫圖賓斯克，守衛該地的東駱沙軍隊肯定會堅持到天黑後，準確說是在夜間撤退，因此我們的第一個任務就是在天黑之後出擊。”
“反裝甲作戰？”
鄭直爽點點頭，說道：“空軍會派轟炸機進行戰場遮斷。因爲能夠調動的攻擊機已所剩無幾，所以前沿的反裝甲任務由我們承擔。如果能夠頂住這一波攻擊，我們就能多爭取幾天時間。”
“只有我們？”
“到目前爲止，就只有我們。”大概猜出了廉明陽的意思，鄭直爽又說道：“按照上面的安排，東駱沙軍隊的重點在枷鎖陸橋那邊，因此由我們承擔守衛阿斯特拉罕的重任。可現在的問題是，我們的主力最快也要三天之後才能趕到，所以在接下來的三天裡面，唯一能夠阻擋敵人裝甲部隊的，就只有我們。”
“沒有地面部隊做掩護……”
“確實很有挑戰性，不過我們絕不能後撤。真要說的話，現在是跟敵人拼消耗，看誰撐不住。雖然我們的損失非常巨大，但是敵人的情況也好不到哪去。聽說在北面，僅僅是爲了強渡伏爾加河，就損失了差不多一個旅的裝甲力量。再多來幾次，敵人就別想攻佔阿斯特拉罕了。”
鄭直爽把話說到這個份上了，廉明陽不好多說什麼。
他沒有告訴鄭直爽，就是他率領的低空突擊部隊幹掉了大半個裝甲旅，而隨後殺到的東駱沙裝甲部隊，幹掉了另外小半個裝甲旅。
可惜的是，跟敵人投入的兵力比，這點戰果根本算不了什麼。
按照在路上獲得的消息，就只是在伏爾加斯基那邊，就至少有3個西駱沙裝甲旅渡過了伏爾加河。
等到敵人的二線部隊跟上來，還要增加3到5個裝甲旅與機步旅。
要說，損失1個裝甲旅，完全在戰前預測之中，不會對作戰行動產生負面影響。
“沒有別的事，你先去找好自己的武裝直升機。在吃午飯的時候過來，我們把夜間突擊行動確定下來。”
“其他飛行員……”
“幾個中隊長，你全都認識，我讓他們去找你。”
“行，我先去看看飛機。”
其實，用不着鄭直爽做介紹。
廉明陽從指揮中心出來，就見到了姜尚貴，還有幾個中隊長。
全都是老面孔，而且都是比廉明陽大十幾歲的預備役飛行員。
當初，廉明陽在加入陸航的時候，他們是廉明陽的長官，因爲已經轉爲預備役，所以現在都成了廉明陽的部下。
不過，這也沒什麼好感嘆的。
廉明陽已經在“直-10A”上飛了3年，而這些預備役飛行員，每年最多才50個小時的飛行時間，而且很多就沒有摸過“直-10A”這類先進武裝直升機，最多也就只是在充當教練機的“直-7”上練練手。
首先要解決的，其實就是讓這些預備役飛行員熟悉“直-10A”。
不過，這也是最不需要廉明陽操心的問題。
不管怎樣，這些退役飛行員擁有1500小時以上的飛行時間，經驗十分的豐富，掌握新式直升機，不是多麼麻煩的事情。
需要的就只是幾次練習。