南京_第438章 漕運之衰

中正3年是閏年,6月小。

6月28,1路沒做什麼耽擱,按期抵達洪澤湖,洪澤湖很大。太湖最大,1個太字說明1切;此時第2大的9是洪澤湖,洪9是證據。

洪澤洪澤,偏北近半區域是溼地沼澤,鳳陽府從去年9開始組織民力造堤,從洪澤湖搶地,準備將北邊大面積的溼地改造成數萬頃良田。

這是個大工程,工程規模很大,涉及範圍極廣。不是將洪澤湖圈出9能完成的,溼地沼澤範圍有排洪、容納洪水的作用。搶奪溼地,9要系統的做出以後防洪手段,否則今年搶到手,來年洪水下來1切成空。

妥善做好這個工作,起碼需要1代人的時間。

登上鐵甲炮艦,朱弘昭招來隨行的工部尚書崔呈秀。孝陵祭祖,他不願意搞的太過鋪張,相府成員直入南京,他只帶了1個工部尚書在身邊。

洪澤湖改造搶地是1件事,到了孝陵安排重修任務是1件事情。

崔呈秀還在趕來的路上,朱弘昭與水平差不多的李幼娘下棋,他下圍棋、打麻將,9是個提款機。

談起了曆法問題,每年初都要刊行本年農曆,由欽天監做,皇帝加印。

今年本該是有個潤6月大,讓他改了,該到臘月之前,以後農曆閏年增加的月份1概稱爲冬月,夾在十1月與臘月之間。

月份改動沒問題,只要24節氣不出問題那9行了。

他現在有改歷的心思,大明有天干地支紀年法,年號紀年法,用的是農曆,也9是陰曆。埃及人發明的陽曆從傳教士東渡傳了過來,他想用陽曆。

看史書,不懂天干地支紀年法,根本9是1腦袋漿糊。以後的大明,將是世界的核心,要有1個方便的歷法計時,增加文明的渲染能力。

1個文明的感染力,在於歷史的沉澱與蓬勃生機,更在於易懂。

1個簡明易懂的歷法,能讓蠻子輕易瞭解這個偉大的文明過去的種種,有利於凝聚。

但,照抄埃及人陽曆有些丟臉,大明大明,用新的陽曆是應該的,可太陽系的運轉數據已經被埃及人弄清楚了,還搞出陽曆,大明該怎麼辦?

那9換個方法,日月爲星,9叫做星曆或明歷。以4相28星宿爲原則機制,每月28天恰好4相4周,每年十3月,這樣9有364天,再增加1個月日,每4年閏年潤日稱之爲明潤日。

月日、明潤日不計入4相4周體系,爲全國休假日期。

每相每週7日,正好對應每相7宿屬性,金木水火土日月,日月兩日作爲休沐日,放假。

李幼娘根本不明白好端端改曆法做什麼,不過增加固定的假期,也方便理解,她也覺得不錯,只要是2郎的主意,9是好的主意。

對此,國朝上下有幾個敢說不是呢?

夫妻兩口子下着慘不忍睹的棋,很隨心落子,讓周圍的太監、女官們看的很歡樂。

不把棋盤擺滿,兩個人是不會停下來的,至於勝負最後數棋子多寡比數量9是。

崔呈秀很忙,趕過來時也不好打攪,登上鐵甲戰艦在1側踱步,等皇帝輸了1塊玉佩後,曹化淳來過來宣他。

此時夕陽落下,甲板上升燈籠招惹蚊蠅。

中空指揮艦臺裡,朱弘昭隔着厚玻璃看着細成1條縫的月,突然覺得陰曆也是不錯的,起碼很清楚月亮變化。

崔呈秀見禮後落座,從隨身攜帶的鱷魚皮小箱裡取着1疊疊摺子,方便皇帝詢問時對答。工部尚書已經沒有太多主權,基本上9是1個總顧問和總執行,掌握各處工程、人力的分佈情況和工程進度。

此時工部9是1個執行衙門,幾乎是個人9能給工部找事情做。

落座,朱弘昭詢問的洪澤湖造田工程,崔呈秀早有腹稿,對答得體。

又詢問了南京皇城準備工作,隨行的宮女、宦官近萬人已抵達南京皇城,給皇宮增加人氣。

本來這類問題看相應的摺子9行了,可摺子上的東西雖然條理清楚很詳細,但絕對不真實。工程這類東西實際進度與預期是有差異的,工具水準越落後,差異9越大,無法標準化。

而且很多存在的問題、困難,下面人實在辦不來也會拖着,直到紙裡包不住火爲止。所以要問人,下面的問題不敢對皇帝說,說了9是表示自己無能,寧願捂着把事情麻煩擴大。但對上司要說,所以他這個皇帝不知道的東西,崔呈秀必然是瞭解的。

“說說,南巡以來各處都有些什麼問題。”

仰躺着,朱弘昭1手端着茶碗,另1手握着碗蓋撥弄茶水,做好了長時間聽彙報的準備。

崔呈秀對帶來的摺子心裡有底,從1疊疊摺子裡抽着,抽出5份摺子握在手裡,身子微微前傾道:“最大的問題還是寶船建造問題,其次是漕運、山東金礦糾紛、瀛洲運鐵與西北罪囚逃匿5件事。”

寶船問題朱弘昭也1直關心着,道:“寶船問題延後,交給下面人來做。後年夏季,預期交付的十2艘寶船能滿足,其他的無礙觀瞻。”

寶船按着圖紙造,有人力、財力和原料,自然沒問題。問題出在船廠的1種設想,給寶船披上1層鐵衣。搞成內木外鐵的僞鋼鐵炮艦,擁有鋼鐵炮艦的防禦力,卻造價成本低幾十倍上百倍。

這個設想立刻贏得北洋、南洋水師將領的支持,朱弘昭也看重,在鋼鐵產量沒有質的突破前,需要1種過度的核心炮艦。

“是。”

崔呈秀點頭應下,這類彙報工作要的是效率,而不是拍馬屁,跟在皇帝身邊久了,自然知道皇帝好應付,什麼時候該怎麼做。

手中摺子換了1份,繼續說:“自南巡以來,以及京中受災,致使漕運受到極大的影響。南糧、貢物北運供大於求,又供不應求。因有鐵路運輸,漕運民間船幫無利可圖便紛紛停息,官運方面也是如此。相府決議後,準備合併重組現有7支船幫,抽出1支適合海運的船幫用於瀛洲物資運輸。”

朱弘昭沉吟,崔呈秀頓了頓繼續說:“漕運不茂,運河沿線從事漕運相關的產業衰退。據臣所知,旬月來,濟寧有近7千水夫無所事事,生活苦頓,多有滋擾事件發生,此類事於天津更甚。北京重建,漕運物資減少,市面物品遠不如往昔繁複,且價格高昂,北通州官倉不得不出米2萬石平衡物價。北京百姓,對南巡多有怨言。”

北京的繁榮,完全是皇城、各中樞衙門、勳戚等等因爲政治原因而興起的。皇帝南巡後,漕運自然沒了動力,官運沒有相關任務,*更是無利可圖,加上鐵路導致漕運方面的工作崗位大量減少。

漕運沿岸、重要中繼城市都是因爲漕運而發達,比如濟寧9是此時的重鎮,擱在後世沒了漕運,濟寧9是尋常城市,沒有什麼意義。

朱弘昭沉吟,開倉放官米2萬石,這還是1個月內的事情,說明那邊的問題已經很嚴重了。報喜不報憂,什麼多有怨言,估計已經是民怨沸騰,北京百姓可能恨不得他趕緊死,嚇住以後想要南巡或西巡的皇帝……

北京失去政治意義,很多物資9不會運過去,那麼京城百萬居民9是1個極大的負擔,沒有南糧北運的輸血,周圍的糧食根本供不過來。

所以北京的問題非常重,9在於數百萬人口的口糧問題。缺糧的可不僅僅是京城,京城周邊的縣、村,人口也不少。

商人抽離資本和貨物短缺,無法聚集吸引大量資本,所以很多北京居民跟着南巡1路向南,來南京混飯吃。留下的,是捨不得,也等着以後皇帝北巡抵達北京。

“此事,相府有何應對決議?”

亂拿主意是不行的,具體情況他不清楚,這類問題聽專業人士的9好。

“相府決議有3,第1是增大京東開墾力度,增加北直隸自身供糧,減少運糧虛耗;其2,遷北京富戶5萬於西京,增加西京財富,降低北京供應需求。第3,是關於西京的,關中荒敗,也有北京缺糧問題。而西北久旱,擴修運河也無水可充。相府決議是在西巡前,修通4川、西京鐵路與西京、武漢鐵路。從鐵路運輸,解決西京物資運輸問題。”

朱弘昭聽着,緩緩點頭,鐵路取代運河是大勢,相府能認知到這1點難能可貴。更能放棄漕運這個流油的大盤子,真的難能可貴。

運河上流淌的除了河水、物資外,還有白花花黃燦燦的金銀。

他還擔心相府無法放棄這個盤口,從其他方面抽血維持漕運。

放棄漕運是明智的,也是很需要勇氣的。

因爲鐵路歸將府管轄,歸皇室所有,這是把經濟運輸的主動權交到了他手裡。

不過微微1想,他又覺得沒這種好事,說不準相府還想着沒了漕運總督,弄個鐵路總督出來……

可能,這幫老頭子覺得自己好說話,好糊弄。

鐵路運輸掌控大權,他到死都不會交出去,涉及到的利潤太大了。以後,可能光鐵路收繳的運輸費,9能滿足軍費支出。

這事他沒有發表意見,等相府決議送來時,點頭不遲,說:“下1件,說說金礦又怎麼了。”

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