寧德時代曾毓羣“打敗”李嘉誠，登頂香港首富！

香港首富換人了，比李嘉誠多出一億美金！寧德時代董事局主席曾毓羣身家345億美元，一舉超過了香港傳奇富豪李嘉誠和李兆基，躋身香港首富。

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寧德時代曾毓羣躋身香港首富

5月4日下午消息，香港首富剛剛換人了。福布斯實時富豪榜數據顯示，寧德時代董事局主席曾毓羣身家345億美元，躋身香港首富。

另外，曾毓羣不僅超過了李兆基的321億美元，也超過了李嘉誠的344億美元。

寧德時代過去一年，隨着對電動汽車的需求升溫，股價飆升逾150%，若以2020年起計，升幅累計達230%，最新市值達到9042億元人民幣。曾毓羣在福布斯全球富豪榜排名第40位，較去年3月疫情衝擊市場時的97億美元，增加了兩倍以上。

在2021年1月7日，寧德時代股價甚至一度漲至413.2元的高點，總市值9800億元。

而Wind數據顯示，近一個月（3月29日-4月29日）寧德時代的股價已經從階段性底部上漲了21.16%。當前379.99元的股價，已經逼近年初的歷史最高價。

另外，據證券時報E公司報道，寧德時代目前共有9位高管和早期投資者的財富達到了10億美元以上，登上福布斯全球富豪榜。

其中，聯席副董事長黃世霖和李平的淨資產分別爲129億美元和59億美元。早期投資者裴振華淨資產達75億美元。

另外5位億萬富豪是：趙豐剛（身價21億美元）、吳凱（20億美元）、吳映明（16億美元）、 陳瓊香（16億美元）和陳元太（11億美元）。這五人中除陳瓊香是早期投資者之外，其他四人都在寧德時代擔任高管職位。

“賭性堅強”

“賭性堅強”這是寧德時代（300750·SZ）董事長曾毓羣辦公室裡掛的一幅字。

曾毓羣是福建人，當地人都知道，這幾個字的意思類似“愛拼纔會贏一樣”。

同爲福建人的美團創始人王興曾在“飯否”上寫道，一個早年投資了寧德時代的朋友看到這幅字，調侃爲什麼不掛一個“愛拼纔會贏”。

曾毓羣說：“光拼是不夠的，那是體力活；賭纔是腦力活。”

這裡的賭，不是賭博的意思，要說的是如果堅定一件事情，看清了方向哪怕全力以赴也要不惜代價做成的意思。英文有一個詞叫做“conviction”， 說的是一樣的意思。這個“conviction” 其實是優秀創業者的一個核心能力，創業很難，中間總有坎坷，但是認準了，判斷清楚了，就一定要堅持到底。

曾毓羣出生於寧德市蕉城區飛鸞鎮嵐口村，這個小村莊在寧德市區南20公里左右的鳳凰山上，因一座建於1647年的天主教堂聞名周邊。

1985年，曾毓羣考上上海交通大學船舶工程系，畢業後分配至福建一家國企，結果只幹了三個月就選擇辭職走人，南下加入東莞新科電子廠。兩年後，黃世霖也辭去寧德市的公務員工作與他在新科相聚。

曾毓羣在東莞新科磁電廠（SAE旗下製造基地）一干就是10年。因爲出色的專業能力，在31歲便成了最年輕的工程總監，而且是第一位大陸籍總監。1999年，樑少康、陳棠華、曾毓羣等人組建的新能源科技有限公司在香港註冊成立，並在廣東東莞成立了首家工廠。

寧德時代脫胎於1999年成立的新能源科技有限公司（ATL）。這家公司主要做手機用鋰電池等，成立不到幾年就成爲三星、蘋果的電池供應商，當時除了開發消費類電子鋰電池，該公司也在研發車載動力電池及動力電池管理系統。而這個“副業”就是寧德時代的開始。

由於當時國家法規限制外商獨資企業不得生產動力電池，2011年，新能源科技公司的汽車動力部門被剝離出來，曾毓羣以此爲基礎在故鄉福建寧德，劃地築牆，栽樹建廠，成立了寧德時代。

2007年，我國開始考慮以補貼的方式，扶持新能源汽車行業。2008年，開始用“政策+財政”的方式推廣新能源車，而新能源車無論是插電混動還是純電動車，都需要用到大量的電池。

2015年，新能源汽車市場全面爆發，動力電池作爲新能源汽車的心臟，在新能源汽車的需求爆發下，成爲除整車製造外的另一大賽點。

在中國市場，寧德時代的領先地位不斷鞏固。根據Adamas Intelligence的數據，寧德時代生產的電池容量佔中國新電動汽車的比例從2018年的26%升至2020年的46%，遙遙領先於排名第二的比亞迪，後者市場份額爲16%。

4月29日寧德時代公告，公司2021年度一季度實現歸屬於上市公司股東淨利潤19.54億元，同比增長163.38%。

4月27日，寧德時代發佈2020年年報，2020年歸母淨利潤55.83億元，同比增長22.43%；營業收入503.19億元，同比增長9.9%；基本每股收益2.4942元；擬10派2.4元。同日公告，公司擬圍繞主業，以證券投資方式對境內外產業鏈優質上市公司進行投資，投資總額不超過190億元（不含本數）人民幣或等值幣種。