中捷到南投 學者：有助中臺灣經濟共榮

南投縣是否需要捷運，學者認爲，要做就趁現在，再拖預算更高。圖爲臺中捷運綠線。（本報資料照片）

每逢選舉，交通建設大餅就會浮現，儘管南投縣人口數不到50萬，是否需要捷運各有見解，但爲搶攻2024年總統與立委選票，國民黨、民進黨總統參選人侯友宜及賴清德都提出「中捷到南投」，被民衆黨總統參選人柯文哲嘲諷是無腦政見。南投縣政府13日表示，交通部2月已覈定851萬餘元經費，南投捷運已在規畫中。

早在2020年7月蔡英文總統競選連任走訪南投縣草屯鎮紫微宮參香，就主動提出「臺中捷運會有一條線延伸到草屯、南投」。此後「中捷到南投」就成爲選戰時攻防焦點，日前侯友宜成立南投縣聯合競總，告訴南投鄉親會全力推動「中捷到南投」；賴清德近日也提出「中捷到南投」願景；只有柯文哲說「中捷到南投」是沒腦政策，選戰火藥味濃。

除了總統參選人尬捷運，立委選將也搶沾邊。綠委蔡培慧日前指「捷運延伸南投」是她爭取800萬元經費讓南投縣政府規畫；縣府立即出示公文打臉。南投縣府強調，這是縣長許淑華立委任內爭取的，「今年9月縣府已發包進行規畫中」；南投縣會先做好準備，等中捷延伸南投案通過，就可立即動工。

至於南投縣是否需要捷運，中興大學國家政策與公共事務研究所教授袁鶴齡認爲，要做就趁現在，再拖時程只會往後延、預算更高。中彰投本就是大生活圈，軌道運輸延伸之處，便利交通可帶入人潮與錢潮，有助中部未來經濟共榮。

袁鶴齡指出，尤其未來兩岸情勢緩和後，大陸旅客來臺也可透過捷運進到南投縣，相當便利。至於是否合乎經濟效益，可進一步從政治、交通、預算等評估，重要交通建設不應只是選舉時的煙火式話題。