中火擬新設4部燃氣機組 盧秀燕：增氣一定要減煤

臺電欲在中火增設4部燃氣機組，臺中市長盧秀燕認爲「稍微多了點」，若要「增氣」一定要「減煤」，盼臺電能清楚向民衆、中市府溝通說明。聯合報系記者劉柏均／攝影

臺電公司規劃在臺中電廠新設置4部燃氣機組，市長盧秀燕今天表示，臺中電廠已是全國最大火力發電廠，發電機組不能都只集中在臺中，如果要增氣，一定要減煤。

臺電公司規劃「臺中電廠第二期新建燃氣機組計劃」，預計新設置4部燃氣機組，並規劃於臺中港接收站區預留空地，增設4座地上型天然氣儲槽，今天在臺中市龍井區麗水裡民交誼中心前籃球場舉行說明會。

針對臺中電廠規劃增加燃氣機組，盧秀燕今天出席清水區人口破9萬人慶祝活動時接受媒體聯訪時表示，臺中火力發電廠已是全國最大火力發電廠，所謂火力發電包括燃煤與燃氣，燃氣污染雖比燃煤要少一些，但也被歸類爲火力發電，同樣會有污染情形。

盧秀燕說，之前中火規劃增加2部燃氣機組，經協調後，臺電同意拆除2部燃煤機組，這已達成協議，但可能因爲國家電力不足，所以臺電要在中火規劃增加4部燃氣機組，「我們覺得這樣稍微多了點，目前臺中電廠已是全臺最大火力發電廠，發電機組不能都只集中在臺中。」

盧秀燕指出，如果之前新增2部燃氣、拆2部燃煤，這可達到平衡，是可以接受、同意；但好不容易這幾年空氣已有改善，中火每年燃煤用量也減少300萬噸，若未來機組再增加，恐空氣會變糟，導致功虧一簣。

她說，希望臺電、經濟部能夠重視，如果要增氣，一定要減煤，這幾天臺電開始進行說明會，希望減煤政策清楚向民衆與臺中市政府說明與溝通。

至於媒體提問臺鐵大臺中山海環線計劃狀況，盧秀燕說，原先大臺中山海環線計劃是1個案子，但日前中央來函，要求將計劃拆成3案再送審，包括海線雙軌暨部分高架化25.9公里、山線高架延伸至烏日3.7公里、甲後線鐵路14.3公里。

盧秀燕表示，只要臺中軌道建設有增加，幫忙建設都歡迎，至於經費負擔，因鐵路屬中央機關所管，也是他們的資產，因此以前平面鐵路建設都由中央負擔，臺中境內鐵路高架化也是中央全額負擔，地方不須協助經費。

盧秀燕提到，現在中央要求地方幫忙分攤，「我們願意適當分攤，但希望金額低一點，讓我們的財政能力可負擔，這是我們的建議」。