智駕獨角獸縱目科技停發工資？知情人士：員工薪資有調整 但沒有停發
《科創板日報》11月26日訊（記者 曾樂 邱思雨 敖瑾） 近日，縱目科技被曝停發工資。
對此，《科創板日報》記者今日（11月26日）從多位知情人士處獲悉，縱目科技確於11月25日召開全員會，並對其員工薪資有所調整。
有知情人士告訴《科創板日報》記者，“不是停發工資。目前每人是發了一定薪資的，只是不涉及獎金部分。”
“公司薪資架構裡有績效獎金的部分。結合行業大背景、公司KPI等角度，從實際達成效果來看，發放2023年的獎金並不合適。”有接近縱目科技高層的知情人士告訴《科創板日報》記者。
上述接近縱目科技高層的知情人士進一步表示，“員工薪資調整是短期情況。目前公司處於過渡、調整階段，後續（員工薪資水平）會恢復。”
另有知情人士向《科創板日報》記者透露，縱目科技新一輪融資預計近兩個月到賬，“已經談得比較明確，正在走相關流程”。
推進智駕、蠶叢機器人兩大業務線
《科創板日報》記者瞭解到，縱目科技正進行組織架構調整，並行推進智駕、蠶叢機器人兩大業務線。
縱目科技成立於2013年，自其成立起便定位爲自動駕駛和高級汽車輔助駕駛（ADAS）產品及技術供應商。
今年1月18日，縱目科技正式宣佈其子公司蠶叢機器人，並推出L4級無人駕駛能源機器人“閃電寶（FlashBot）”，可在園區、停車場等場景，爲新能源汽車提供智能充電服務。
“如果我們把自動駕駛的智能移動性和儲能電池相結合，就可以在更大的空間和時間來匹配這種分佈式能源的需求和供給，從而提供更便捷的能源交換，實現資產的高效利用。”彼時，縱目科技、蠶叢機器人創始人、CEO唐銳在發佈會上表示。
從其業務進展來看，智駕業務方面，最新消息顯示，今年10月，長安啓源E07、長安啓源E07、深藍S05等上市，並搭載了縱目科技相關產品，如：域控制器、超聲波傳感器、4D毫米波雷達、角雷達等。
“公司選擇放棄高階智駕的供應服務，更專注於聚焦核心客戶的低階智駕業務的起量。這是一個較爲明確的調整與轉型。”上述接近縱目科技高層的知情人士告訴《科創板日報》記者，“預計明年（公司）智駕業務會有較爲明顯的增長。”
蠶叢機器人方面，《科創板日報》記者瞭解到，截至目前，其在海外市場的訂單約有2000-3000臺。“公司選擇把高階智駕的能力，輸出在我們的小車上。”
“整體來看，智駕業務與蠶叢機器人，分別代表着公司的硬件基因與軟件基因。”該接近縱目科技高層的知情人士如是說。
《科創板日報》記者在相關招聘平臺搜索“縱目科技”注意到，該公司正推進自動駕駛仿真平臺研發工程師、商務拓展、HRBP等崗位招聘，且部分HR活躍狀態顯示爲“今日活躍”。
公司管理層方面，最新消息顯示，今年11月19日，蠶叢機器人正式宣佈，任命陳剛爲合夥人及創新事業部總經理，全面負責創新與生態運營業務。
此前，《科創板日報》記者獲悉，前禾多科技3D視覺首席架構師徐一樑已於今年年初加入縱目科技，並出任CTO一職，直接向縱目科技創始人、CEO唐銳彙報。公開資料顯示，徐一樑具有十餘年視覺定位、3D視覺算法研發和工程化落地經驗，以及跨國團隊管理經驗。
“高管離職的事情其實被外界過度解讀了。公司董秘、CFO等其他核心管理崗位成員並沒變過。”上述接近縱目科技高層的知情人士告訴《科創板日報》記者，“公司的技術傳承從未中斷，只是在不同發展階段，會有不同的技術側重點與創新需求。”
知情人士：擬明年更新財報 繼續推進IPO進程
從業績表現來看，根據縱目科技招股書披露，截至2023年12月31日，該公司已部署50款車型智能駕駛解決方案。
2021年至2023年，該公司營業收入分別爲2.25億元、4.69億元、4.98億元，複合年均增長率爲48.7%。其收入主要來自智能駕駛產品及解決方案銷售，佔2021年、2022年及2023年總收入約91.3%、90.5%及92.0%。
儘管其營收持續增長，但仍處於虧損狀態。報告期內，該公司年內虧損分別約爲4.34億元、5.88億元、5.64億元。虧損原因主要由於其研發投入較大。
報告期內，該公司研發投入分別爲2.72億元、3.35億元及3.69億元。截至2023年12月31日，其研發團隊有524人，佔員工總數的58.2%。
但值得一提的是，縱目科技在2023年實現毛利轉正。2021年至2023年，該公司毛利率分別爲-8.9%、-3.5%、3.5%。
IPO進展方面，最新消息顯示，縱目科技的港股上市申請於今年9月28日失效。此前，該公司向港交所遞交招股書，保薦人爲華泰國際和法國巴黎銀行（BNP Paribas）。
更早前，縱目科技嘗試衝刺科創板IPO，後因其撤回發行上市申請而終止。
“（縱目科技）申報科創板確實是撤材料了，那時候IPO政策開始收緊。後來（該公司）就申報了港股上市。”有接觸過縱目科技的投資人告訴《科創板日報》記者，“可以明確的是，自動泊車目前基本成爲新車型的標配，是自動駕駛各細分領域中最先大規模落地應用的領域之一。”
上述接近縱目科技高層的知情人士向《科創板日報》記者透露：“預計（公司）明年更新年報，會繼續推進相關IPO進程。”