朝鮮目前都有哪些從中國購買的軍用汽車？

朝鮮一直以來都不具備自主生產汽車的能力，不管是民間用車，還是軍用車，只能通過向外引進，然後再進行改造，朝鮮軍隊中的汽車也是五花八門，尤其是購買我國的汽車最多，那這期文章咱們就來說一說，目前朝鮮軍隊中正在使用的中國造軍用車輛。

朝鮮早在上世紀八十年代就引進了我國的BJ212型吉普車，BJ212我國在上世紀六十年代中期定型，不久後開始列裝部隊，成爲了我國的第一代軍用吉普車，後來隨着BJ212吉普車越來越多，在軍隊中就變得更加常見，除了用來給首長、公務人員乘坐外，還有大量的BJ212成爲前線作戰車輛，有的安裝了無後坐力炮、重機槍、防空導彈等，還有的改爲前線指揮車、通訊車、偵察車等等，總之用途很廣泛。

也正是因爲BJ212吉普車的實用性，也被朝鮮人看中，八十年代引進後裝備朝鮮人民軍部隊，但大部分都是給朝鮮軍官、公務人員日常乘用，而很少改爲作戰突擊車輛，現如今朝鮮軍隊當中仍有很多當年購買我國的BJ212吉普車在部隊中服役。

解放CA-30也就是我國仿造生產的蘇聯吉爾-157型卡車，同樣具備6x6驅動，升級了寬大的越野輪胎，看起來比早先的解放CA-10更威武、更強悍，當然輪子多了，載重量也提高了，達到了4.5噸，該型卡車我國在1959年定型，曾在部隊中用來牽引重炮、運送貨物、或者改爲其他特種車輛等。

由於解放CA30具備更強的越野能力，再加上載重量更大，因此朝鮮在上世紀60~80年代期間也引進了不少，在朝鮮人民軍當中被歸類爲載重卡車，主要用來運載防空導彈、地空導彈等，如今的朝鮮軍隊中仍有少量的CA30卡車，因爲他們本身就缺少汽車，所以根本不捨得退役，只要還能用，就儘量用着。

解放CA141作爲我國軍卡中的一代經典，於1987年問世，先後在我國民用、軍用方面都很大影響力，尤其是在軍隊中，服役的時間很長，直到2010年以後才徹底從部隊中退役，CA141曾在軍隊中也是用途廣泛，例如牽引火炮、運輸軍用物資、運送兵源、以及作爲電子指揮車等。

朝鮮方面曾在上世紀九十年代，也引進了我國生產的解放CA141綠色版本的軍用型卡車，之後在朝鮮陸軍中主要擔任運送士兵的任務，並且還在車斗外部增加了帆布車頂，能抵擋風沙或者雨水，到現在朝鮮人民軍當中，仍在裝備解放CA141軍用卡車，而且在大街上也很常見。

簡稱SX-250重卡，最早也叫“延安250”卡車，是我國在上世紀七十年代生產的重型軍用卡車，在設計上參照了法國的GBU-15型軍用卡車，同樣，也屬於“平頭柴”，SX-250卡車在列裝部隊服役後，主要用來牽引152毫米重型榴彈炮，也有的被改爲了火箭炮運載車、特種設備車等等。

朝鮮當年也是看中了SX-250卡車優越的性能，於是在80~90年代期間也引進了多批，主要在軍隊中作爲重型武器的底盤，例如承載防空導彈、多管火箭炮等，如今在朝鮮陸軍中，仍有一部分陝汽SX-250重型卡車在服役，而多數都用來搭載火箭炮系統。

東風EQ-140也是我國的著名軍用卡車，曾在七十年代末期問世，並參與了對越自衛反擊戰，在多次作戰任務和運輸任務中立下功勳，該車的用途非常廣泛，可勝任多種任務，無論是運兵、運貨還是牽引重炮都不在話下，EQ-140卡車在我國服役的時間也不短，直到二十一世紀初期才從部隊中撤裝。

朝鮮在上世紀八十年代也分批引進了我國生產的EQ-240軍用卡車，在朝鮮軍隊中主要也是用來運送士兵，當然也有的被改爲了設備車、機場油罐車、後勤補給車等，目前EQ-140卡車仍有少量在朝鮮陸軍中服役。

東風EQ-2102是我國九十年代最成功的一款“平頭柴”軍用卡車，也是東風系列中推出的第三代軍卡，同樣，用途也很廣泛，在我國除了運兵外，還能牽引榴彈炮、高射炮等，還有的被改爲電子指揮車、設備控制車、野戰炊事車、機場補給車等，如今我國軍隊也仍在少量裝備這個型號，並沒有徹底退役。

朝鮮在二十一世紀初期也引進了一批東風EQ-2102型卡車，在部隊中主要用來承載火箭炮系統、常規防空導彈等，目前仍舊是朝鮮軍隊的常用軍車之一。

這是我國萬山汽車公司，專爲洲際彈道導彈研發生產的重型運載車，全車長度達到了21米，全車重量在80噸左右，並擁有42噸的載重量，整臺車上擁有16個輪子，具備16x12驅動，同時該車自身還能適應各種惡劣複雜的環境，確保導彈能在任何環境中發射，目前我國的東風系列導彈就使用了這種車輛。

朝鮮在近些年也引進了WS-51200型導彈運載車，估計很多人也都在閱兵式中看到了，這種運載車在朝鮮主要用來運載他們的“火星”系列彈道導彈。

豪沃系列是我國二十一世紀初期性能最強的重型軍卡之一，如今也是我國軍隊的主力軍用卡車之一，在部隊中也是能夠勝任多種任務，與此同時，豪沃系列卡車在我國民間也很常見，大多數都是工程車輛，當然軍用型和民用型也針對海外出口。

朝鮮在近些年也引進了一部分豪沃系列重卡，並塗裝了他們本土的迷彩，主要也是用來運載各型重武器，比如作爲坦克拖車、導彈拖車等。

北奔系列卡在八十年代問世，當時我國正與西方處於蜜月期，吸取到了德國奔馳汽車的技術，並在此基礎上設計出了“北方奔馳”卡車，簡稱北奔，這種卡車問世後率先裝備軍隊，但最初裝備炮兵部隊，用來運送彈藥或者牽引火炮，後來隨着數量越來越多，也成了軍隊的主力卡車，如今也仍有少量的北奔卡車在我國服役。

朝鮮也是在近些年內引進了我國北奔的現代化版本，裝備了他們的海軍和陸軍部隊，主要用來承載岸防導彈、或者KN-24型333毫米火箭炮。

以上就是目前朝鮮軍隊中的中國造軍用車輛，如果你還知道有哪些文中沒有提到的型號，歡迎在評論中指出，感謝各位支持，下期繼續更新。朝鮮目前都有哪些從中國購買的軍用汽車？