在墨西哥銷量進入前十的中國汽車品牌要在當地建廠了

據墨西哥當地媒體EL Economista報道，MG在墨西哥銷售15萬輛汽車之際，宣佈將要在墨西哥建立工廠和研發中心，工廠將用於製造用於出口到拉丁美洲市場的燃油車和電動汽車。

名爵將自己定位爲墨西哥銷量排名唯一進入前十名的中國品牌，並且計劃押注墨西哥、中美洲和加勒比地區的市場。MG汽車墨西哥公司總裁ZhangWei表示，很高興宣佈名爵計劃將墨西哥打造成拉丁美洲增長和擴張的中心，“我們不僅要生產汽車，還要提供專爲拉美地區設計的市場情報。”

不過目前名爵並沒有透露將投資多少資金用於建廠或具體的建設時間。確定的是，名爵母公司上汽集團旗下另一品牌智己也將登陸墨西哥市場。根據上汽集團此前規劃， 智己L7和LS7將在2024年內進軍墨西哥、中東、南美和東南亞市場，2025年，LS6、L6也將啓動出海，L7和LS7也會前往包括歐洲、澳大利亞等發達市場進行佈局。

2020年，上汽名爵正式進入墨西哥市場。進入墨西哥市場之後，名爵在當地迅速打開銷量。2022年，墨西哥市場銷量4.8萬輛名爵，同比2021年增長了201%，成爲當地乘用車市場銷量排名第7的品牌，去年名爵在墨西哥銷售了6萬輛汽車，市場份額佔到4.4%。目前名爵的海外工廠包括泰國和印度，此前還計劃在歐洲開設一家工廠。

由於墨西哥當地缺乏有力的本土品牌，對各大汽車製造商來說，開拓墨西哥市場成爲發展海外業務的一個選擇。按照去年銷量計算，墨西哥當地排名前三的汽車品牌爲日產、通用和大衆，市場份額分別爲17.7%、13.5%和11%。

近年來，中國汽車品牌在墨西哥發展迅速，總計銷量達到當地市場的五分之一。目前，奇瑞、江淮、長安、北汽等中國品牌都已經在墨西哥市場售賣汽車。奇瑞集團（包括奇瑞品牌和歐萌達）去年在墨西哥共售出3.85萬輛汽車，同比大增343.9%。

2023年中國汽車出口主要增量來源爲俄羅斯（41%）、墨西哥（9%）以及泰國（5%），墨西哥已成爲中國出口汽車第二大的增量國家。我國今年上半年整車出口總量前五的地區中，墨西哥排名第二。

除了上汽名爵，比亞迪等中國汽車品牌也有在墨西哥建廠的計劃。