苑裡662公車12月起調整站點 內區寒假另開1路線

662公車由建明客運營運,載送2縣市鄉親來往苑裡及大甲,12月起調整路線。(苑裡鎮公所提供/巫靜婷苗栗傳真)

因應大衆運輸需求,苑裡662公車12月起西移路線,新增6站點。(苑裡鎮公所提供/巫靜婷苗栗傳真)

解決鐵路以西4裡裡民無公車可搭窘境,苑裡鎮長劉秋東(左一)與臺中市府、客運業者協調,調整公車路線。(苑裡鎮公所提供/巫靜婷苗栗傳真)

苗栗縣苑裡鎮與臺中市生活圈密不可分,分別由臺中市公車662、97、181路線,載送2縣市旅客來往苑裡、臺中地區,苑裡鎮公所爲服務鐵路以西的鄉親,與臺中市府及客運業者協調,12月1日起西移662公車路線,新增6處雙向停靠站;另將於寒假開通「國苑泰安車站」路線,方便內區鄉親轉乘山線鐵路。

苑裡鎮公所指出,臺中市公車662、97、181路線,行經站點重複性高,爲平衡鐵路東西側大衆運輸需求,鎮長劉秋東與臺中市議員李榮鴻大力爭取調整、新增苑裡來往臺中的公車路線,將662路線西移,解決苑港、西平西勢房裡等裡,長年無公車可搭之苦。

劉秋東指出,鐵路以西約有1萬多人次的搭車需求,662路線自12月1日起,新增南房裡(西南北一路)、房裡7鄰、文苑國小、西勢裡(忠信路)、苑裡後站北勢土地公廟等6處雙向停靠站位,原苑裡站、客莊、房裡、龍德家商及南房裡等4站同時取消停靠,路線起終點不變。

劉秋東提到,內區里民與學子來往臺中上班上課,距離火車站達4至10公里遠,十分不便,因此爭取另1公車路線調整,目前已獲苗栗縣府同意路權使用,「國立苑高行經日南車站到泰安車站」路線,採中型巴士20人座載運預計寒假期間通車,方便鄉親轉乘山線鐵路到苗栗或臺中。

劉秋東另表示,目前正積極爭取交通部專案補助「幸福巴士」,主要線路橫跨1/3苗栗縣轄區、2/3臺中市轄區,若順利串聯,可銜接靠市區路線不足的部分