漁船失聯6天 10人生死未卜
蘇澳籍漁船「永裕興18號」上週三在中途島東北方失聯。（讀者提供／李忠一宜蘭傳真）
蘇澳籍漁船「永裕興18號」上週12月30日在太平洋中途島東北方約527浬作業，疑因風浪太大導致通訊設備、動力受損，其他遠洋漁船前往失聯海域救援，卻因海象惡劣受阻。美國兩度派定翼機查看，僅發現漁船，未見10名船員蹤跡，生死未卜。漁業署表示，已請美方就近協助搜救。
海象惡劣難靠近搜救
「永」船有1名李姓臺籍船長，9名印尼船員，是艘延繩釣漁船，以鯊魚與劍旗魚爲主要遠洋漁獲。漁業署在元旦接獲「永」船船主通報，指上月30日起多次聯繫未果。美方定翼機曾在2日發現「永」船船體，但並未看到人員活動，也未發現救生艇，懷疑已被船員跳海逃生使用。
根據美方所拍攝提供的照片，「永」船的駕駛艙左側有毀損，不排除被撞擊，或是遭到太平洋巨浪導致損害。漁業署通知在附近海域作業的「金慶富66號」漁船協助查看，3日時「金」船已達「永」船失聯前的最後位置，但是並未發現船體。
4日上午美方再派定翼機，發現「永」船距離中途島東北方約560浬，並且提供搜救點給「金」船，但由於海象惡劣，海浪高達8公尺，「金」船則在「永」船南方約70浬處，雖也是心急如焚，但不得不等海象趨緩再前往。原本我方打算請美方定翼機嘗試在「永」船放置GPS定位，但因難度高美方未採納。
救生艇或被大浪掃掉
漁業署昨只能請「金」船判斷海況後，儘快前往該海域，同時請國搜中心查詢是否有其他國家漁船能協助。不過。美方定翼機多次查看後，評估「永」船船上沒有人，搜救重點將轉向找尋該船救生艇下落。
但是蘇澳區漁會總幹事陳春生認爲，漁船如果遭到碰撞通常會從船底部滲水，且有解體之虞，漁船受損應是海象惡劣，船體因大浪而受損，救生艇也可能是被海浪打掉，船員躲在船內可能性高，畢竟「船沒沉，又豈有搭小艇求生的必要？」
陳春生指出，搭救生艇風險仍高，通常是遭遇火燒船、漁船面臨解體纔會被迫使用；南方澳噸位較大的漁船是會遠赴中途島作業，有鯊魚、旗魚等魚種，漁獲量多，但因天候較不穩定，作業風險高。該船失聯已6天，昨船員家屬和船主都低調，不願受訪。