由泛亞設計中心精心設計 別克ELECTRA E4 終於趕上了粵港澳車展
6月19日,上汽通用汽車別克品牌在上海發佈了第二款奧特能車型——別克ELECTRA E4,新車上市一共推出了4款車型,售價區間爲18.99-25.99萬元。
上海發佈會結束,上汽通用汽車別克品牌營銷副總監許嘉樂先生立馬趕到深圳,參加粵港澳大灣區國際汽車博覽會別克展臺舉行的發佈會,並深度講解別克ELECTRA E4車型亮點。
外觀設計
我很喜歡這款車的車頭設計,有一種向前勇闖的動感,前臉採用全封閉式菱形格柵設計,會降低正向風阻係數,這款車在外形設計上是考慮到今後會有插電混電系列,所以插電系列會採用透風的菱形格柵。
展臺上的這輛ELECTRA E4 GS油漆有漸變色彩,配上20寸的低阻輪轂,一定是展臺最靚的仔。
內部特點
1.2平米超大全景穹頂天幕,採用深色的低輻射玻璃,上面鍍有一層銀離子膜,能隔絕紫外線阻隔率高達99.99%和大部分紅外線,隔熱效率絕對是合資品牌中採用天幕玻璃的最高水平。
其實坐在駕駛位,最引人注目的是EYEMAX 30吋弧面6K屏,是一整塊6K屏,不是兩塊拼接屏,內置內置高通驍龍8155芯片,畫面全高清,用手指滑動操作流暢之級,而且色彩炫麗(參數丨圖片),飽和度豐富,爲這款車加分不少。
別克出名的配置高,ELECTRA E4全系標配eCruise智能輔助駕駛系統,提供FSRACC全速域自適應巡航,HOLCA智能車道居中輔助等,還可選裝全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統,標配激光雷達再也不是夢了。
三電系統自己造
別克ELECTRA E4基於奧特能平臺打造,除了向電池廠採購專屬配方電芯外,其餘的三電系統都是通用自己研發團隊研發的,擁有WBMS可無線連接的電池管理系統,BEV Heat雙熱源熱管理系統,自研奧特能八合一電驅系統,電池包採用專屬的設計,控制電池均衡的工作溫度,具有高熱穩定、充放電功率大、低衰減、長壽命的優越特性。
除了長續航620km的GS四驅版採用三元鋰電池外,其餘530km續航的型號都採用磷酸鐵鋰電池。