英特爾旗下Mobileye與陸廠上汽集團、韓國大邱 佈局自駕車系統

英特爾旗下公司Mobileye宣佈自駕車系統兩大布局。(圖/資料照)

記者周康玉臺北報導

美國電子消費大展CES正在美國拉斯維加斯連日開展,英特爾子公司Mobileye今(8)日宣佈在自駕車佈局兩大跨步,分別與大陸車廠上汽集團韓國大邱廣域市政府合作,擴大自駕車系統佈局。

Mobileye同時公佈去(2019)年總銷售額接近10億美元,預估今年有望達雙位數成長。

Mobileye和大陸領導車廠上汽集團計劃使用Mobileye的路網資產管理(REM)技術,以推動L2+級ADAS系統在中國大陸的布建,爲自駕車領域發展鋪路。與韓國大邱廣域市政府的合作,則是以Mobileye自動駕駛系統推動推動基於Mobileye自動駕駛系統(MaaS)布建。

Mobileye近期公佈的一系列計劃,其中包括:Mobileye與巴黎大衆運輸公司合作;與中國蔚來汽車(NIO)合作生產Mobileye的自動駕駛系統,並銷售搭載該系統的消費者層級自駕車;此外,蔚來汽車還向Mobileye獨家提供自動駕駛計程車服務中國大陸及其他市場;Mobileye與紫光集團(UniGroup)成立合資公司以使用路網地圖數據資料;與福斯汽車(Volkswagen)和Champion Motors的合資事業以色列經營自動駕駛計程車隊。

根據第三方資料,Mobileye估計2030年MaaS的總體潛在市場規模將達到1600億美元。Mobileye在先進駕駛輔助系統(ADAS)領域的領先地位、獨特的可擴充地圖工具,以及自動駕駛計程車全球布建的願景,都在因應此一巨大商機。中國大陸是第一個從Mobileye四大策略產品中受益的國家,隨着與上汽集團的協議,Mobileye在中國大陸的業務現已包括L2+ ADAS、地圖、MaaS和消費者層級自動駕駛車輛

▼英特爾CES 2020發表。(影/取自英特爾官網