以智能、綠色、安全爲主題 2023汽車測評國際峰會在天津成功舉辦

本站汽車綜合4月2日報道 2023年3月30日,由中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱:中汽中心)主辦,以“智能 綠色 安全”爲主題的2023汽車測評國際峰會在天津成功舉辦。

中汽中心總經理陸梅,中國工程院院士、鵬城實驗室新型網絡研究部主任方濱興,中國消費品質量安全促進會副理事長兼秘書長王昆,中國汽車工程學會副秘書長閆建來,中汽中心副總經理李洧,國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心汽車部主任董紅磊,天津市東麗區科學技術局局長吳彥楠,中國疾控中心慢病中心傷害防控與心理健康室副主任鄧曉,天津大學無人駕駛汽車交叉研究中心主任、機械工程學院教授謝輝,澳大利亞NCAP首席執行官Carla Hoorweg,歐洲NCAP項目總監 Aled Williams,GRSP(全球道路安全合作伙伴)中國協調官員牛帥帥,東盟NCAP技術負責人Yahaya Ahmad,IIHS執行副總裁兼首席研究官David Zuby等國內外領導和嘉賓,以及行業專家學者、企業代表及媒體人士等四百餘人蔘加了本次峰會。

新形勢下,共話第三方測評

中汽中心總經理陸梅致辭

中汽中心總經理陸梅在致辭中指出,當前全球汽車產業正面臨新一輪的轉型變革,碳達峰、碳中和產生了新的價值導向,“新四化”技術更迭催生新的內生需求。爲促進汽車行業高質量發展,中汽中心始終以“引領汽車行業進步,支撐汽車強國建設”爲使命,通過獨立、公正、專業、開放的第三方汽車測評工作,爲消費者提供汽車消費指南,爲政府提供管理支撐,爲行業技術和質量提升提供參考方向。

中國工程院院士、鵬城實驗室新型網絡研究部主任方濱興表示,沒有網絡安全就沒有國家安全,當前智能網聯汽車已經成爲汽車產業發展的風向標,同時也帶來了一些新的安全問題。中汽中心多年來一直致力於開展面向公衆的第三方汽車測試評價工作,並在去年推出了中國智能網聯汽車技術規程,爲智能網聯汽車的規範化、標準化發展奠定了基礎。

中國汽車工程學會副秘書長閆建來致辭

中國汽車工程學會副秘書長閆建來表示,在過去的十幾年中,中汽中心打造了聚焦車輛安全的C-NCAP與考驗車輛綜合性能的CCRT兩項第三方測評規程,滿足了當前消費者對車輛性能的多維追求。去年年底,中汽中心推出專門針對智能網聯汽車的C-ICAP測評體系,更是緊跟時代的腳步,不斷推動我國汽車產業智能化發展穩步前行。

測評行業未來發展如何?國內外專家這樣說

中國消費品質量安全促進會副理事長、秘書長王昆視頻演講

中國消費品質量安全促進會副理事長、秘書長王昆通過視頻發言,從“積極引導測評機構做好面向消費者的專業、權威第三方評價”角度發表了自己的看法,其表示目前汽車測評行業亂象叢生,中消會與中汽中心聯合成立CCRT專家組,與行業和企業一道,展開專業測評技術規程的研究,做真正面向消費者的汽車測評。

天津大學無人駕駛汽車交叉研究中心主任謝輝演講

天津大學無人駕駛汽車交叉研究中心主任謝輝現場作“智能網聯汽車車路雲協同評測體系思考與實踐”主題演講。從智能駕駛能力模型、評測指標體系等方面做出詳細介紹,並表示科學的評價指標體系,是智能網聯汽車實現高度智能化的重要抓手。

會上,歐洲NCAP、澳大利亞NCAP、東盟NCAP等國際主流NCAP代表,IIHS代表及車企代表分別就國際NCAP發展動態、國際測評技術趨勢、國內外汽車企業優秀技術案例等熱點問題展開深入交流,並圍繞中國汽車行業發展趨勢、汽車政策發展動向等問題展開研討。

2023汽車測評國際峰會成果發佈

本次峰會發布了《中國汽車測評藍皮書(2022)》,重點回顧2022年C-NCAP(中國新車評價規程)及CCRT(中國汽車消費者研究與評價)的測評結果。同時,還發布了C-ICAP技術路線圖(2023-2027)徵求意見稿,全力打造國內面向汽車智能網聯性能的專業測評品牌。

共同見證中汽中心2萬次汽車碰撞

中汽中心第2萬次汽車碰撞見證活動剪綵

作爲我國汽車整體安全水平和產業進步的參與者和見證者,中汽中心還在2023汽車測評國際峰會召開期間,迎來了碰撞試驗室進行的第20000次碰撞試驗。中汽中心碰撞試驗室歷屆主任悉數到場,與參會者共同見證這一紀念性時刻。

閉門探討“中國好車”新賽道

2023汽車測評國際峰會高層閉門研討現場

峰會前夕,中汽中心領導與企業高層圍繞汽車測評進行了一場閉門研討會。共同探討在“新四化”的新賽道上,如何通過技術創新,抓住機遇,造出更安全、更智能、更綠色的中國好車,同時讓汽車測評工作更加有效地助力中國汽車高質量發展,爲產業升級、消費升級貢獻應有之力。

寫在最後:

在汽車行業電動化、智能化、網聯化轉型背景下,汽車產業的技術特徵、使用場景和參與者也都發生了重大變化,作爲權威的第三方測評機構,中汽中心基於C-NCAP、CCRT、C-ICAP專業測評品牌,通過獨立、公正、專業、開放的測試評價,已經建立起比肩國際一流水平、面向中國用戶實際需求的測評規程體系,也將爲引領汽車行業進步、支撐汽車強國建設、促進汽車質量提升和新技術應用、助力中國汽車產品走向世界提供有力支撐。