打造綠色汽車供應鏈 2023中國汽車供應鏈大會舉辦
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本站汽車11月20日報道
11月10日-12日，“2023中國汽車供應鏈大會暨第二屆中國新能源智能網聯汽車生態大會”（以下簡稱“供應鏈大會”或“本屆大會”）在武漢經開區舉辦。本屆供應鏈大會以“踔厲奮發，攻堅克難——打造安全、韌性、綠色汽車供應鏈”爲主題，設置了“1場戰略峰會、1場大會論壇、9場主題論壇”共11場會議，圍繞供應鏈安全與佈局、新型汽車供應鏈打造、傳統供應鏈升級、全球化發展等熱點話題進行深入交流與探討，尋找構建世界一流汽車供應鏈的對策、方法和路徑。
本屆大會由工業和信息化部、湖北省人民政府、中國機械工業聯合會聯合指導，中國汽車工業協會和武漢市人民政府共同主辦，武漢經濟技術開發區智能網聯和電動汽車產業園、汽車縱橫全媒體和中國汽車工業經濟技術信息研究所有限公司協辦，武漢經濟技術開發區管理委員會和東風汽車集團有限公司爲戰略合作伙伴，並得到了寧德時代、京東集團、君聯資本、黑芝麻（參數丨圖片）智能和達安檢測中心的大力支持。
據組委會統計，本屆供應鏈大會共有100餘位嘉賓發表演講，1000餘人到場參會。無論是會議精彩內容還是整體規格，本屆供應鏈大會均堪稱2023年中國乃至全球汽車供應鏈領域的一場頂級盛會。
11月11日上午，2023中國汽車供應鏈大會舉行了開幕式和大會論壇。在開幕式上，工業和信息化部裝備工業一司相關負責人，東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理張祖同，武漢市人民政府黨組成員、副市長汪元程，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒分別致辭。
工業和信息化部裝備工業一司相關負責人在致辭中表示，工業和信息化部作爲行業主管部門之一，將在提升全產業鏈競爭力、構建產業發展新生態、堅持全球化發展三大方面持續發力，錨定汽車產業電動化、網聯化、智能化發展方向，加強部門協同，完善支持政策，着力提升汽車供應鏈綠色、穩定、安全水平。下一步，工業和信息化部將重點推動碳排放覈算等在內的標準統一、檢測互認。
張祖同認爲，引領全球汽車行業百年未有之鉅變的新能源和智能網聯革命，極大推動了汽車產業與相關產業的跨界融合，也帶來了汽車產業鏈的重構。當前，新能源與智能網聯汽車供應鏈的核心要素髮生了重大變化，整車廠爲了保障供應鏈的安全，積極充當產業鏈的鏈長，聯合產業鏈上下游企業形成產業集羣競爭，主導推動全行業不斷追求核心技術的自主掌控，加快推動創新鏈、產業鏈、資金鍊和人才鏈的融合。
東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理 張祖同
汪元程對武漢汽車產業的未來發展充滿信心。他表示，當前，國內汽車市場正處於傳統燃油車向新能源智能網聯汽車轉型升級的關鍵時期，以人工智能、雲計算爲代表的新技術和以數字經濟、智能經濟爲代表的新業態正在推動武漢汽車產業全面重構。從當下到未來，在汽車電動化、網聯化、智能化的轉型浪潮中，具有成熟汽車產業鏈和數據產業優勢的武漢正在全面佈局、精準發力，打造“數字車谷”，建設“智能車谷”，全力推動汽車產業實行轉型升級跨越。
武漢市人民政府黨組成員、副市長 汪元程
付炳鋒表示，汽車供應鏈建設是一項長期任務，既要考慮經濟性與安全性相結合，補短板、鍛長板，也要加強國際合作，優化區域佈局，推動產業鏈供應鏈協調發展。目前，中國汽車產業發展已邁入新階段，更大規模的開放市場正在加速形成。中國大市場具備培育全球汽車供應鏈韌性的條件，中國供應鏈做強也可以有效保障全球供應鏈的穩定，加速其他經濟區域的創新驅動。歡迎跨國企業來華佈局，共建全球供應鏈新體系。同時，付炳鋒提醒，在發展過程中，不可避免地會出現階段性不合理現象，需要行業有規避風險意識，實現健康可持續發展。
中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長 付炳鋒
會議同期，一系列課題成果、創新成果也在開幕式上發佈。其中，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒和中國汽車工程研究院股份有限公司總經理劉安民共同發佈《中國汽車供應鏈佈局與安全研究報告》。這是承接去年供應鏈大會共識的重要行動，中國汽車工業協會歷時1年多形成“1+6+N”研究報告。
《中國汽車供應鏈佈局與安全研究報告》發佈
同時，爲推動優秀創新成果應用落地，助力汽車產業轉型升級提速，2023中國汽車供應鏈優秀創新成果再次迎來發布，併爲入選企業頒發證書，共有46家企業的47個項目入選。本次創新項目的評選主要圍繞汽車產業鏈上下游，重點針對電動化、智能化、網聯化、輕量化、數字化及低碳化、綠碳化等領域開展評審推介，通過企業申報、行業推薦、整車企業研發或汽車負責人等專家層層評審後入圍。
2023中國汽車供應鏈優秀創新成果發佈
作爲東道主，武漢經開區工委副書記、管委會主任唐超在大會開幕式上介紹了武漢經開區新能源與智能網聯汽車產業發展政策。武漢經開區發佈了八條硬核舉措，每年拿出30億元“真金白銀”，推動新能源與智能網聯汽車及零部件產業高質量發展，全力打造新能源汽車全產業鏈發展示範區。根據方案，武漢經開區發佈的八條硬核舉措，從項目落戶、固定資產投資、企業研發創新、人才獎勵、企業用地用房、金融支持、企業發展、產業協同等方面，爲企業落戶到資源保障，再到企業發展壯大，提供“一條龍”政策支持。
武漢經開區工委副書記、管委會主任 唐超
在大會論壇環節，中國汽車工業協會專務副秘書長羅軍民對《中國汽車供應鏈佈局與安全研究報告》進行了解讀。據他介紹，在行業主管部門和多地政府的大力支持下，中國汽車工業協會組織行業T10整車企業、6大產業集羣、行業協會及中汽協會30多個分支機構，歷時1年多，系統地梳理了我國汽車供應鏈佈局情況，直擊供應鏈痛點問題，形成“1+6+N”研究報告（1箇中國汽車供應鏈研究總報告，東北、京津冀、中部、長三角、成渝、大灣區等6大產業集羣汽車供應鏈研究分報告，N個汽車子行業研究報告），並對我國汽車供應鏈佈局、建設和實施路徑提出了建議。目前報告已完成基礎調研和數據收集，形成階段性研究成果。該成果是今年中國汽車供應鏈大會的重磅發佈內容之一。
羅軍民表示，《中國汽車供應鏈佈局與安全研究報告》在本次大會上的發佈爲全國首發。無論是中央政府制定宏觀政策、優化產業佈局，地方政府招商引資、發展地方經濟，還是車企轉型發展、打造有競爭力的供應鏈，該報告均有重要借鑑和參考意義。
中國汽車工業協會專務副秘書長 羅軍民
武漢經開區工委副書記、管委會主任唐超以經開區的實戰經驗，圍繞着“汽車供應鏈區域發展戰略與實踐”進行了分享；世界汽車工程師學會聯合會終身名譽主席、清華大學教授、汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全以“站在產業發展拐點上的新型整供關係”爲題進行了主題演講；東風汽車集團有限公司戰略規劃與科技發展部總經理周鋒基於東風公司的戰略與實踐，分享了在構築安全、韌性、綠色供應鏈體系上所做的工作和取得的經驗；黑芝麻智能應用工程副總裁鄧堃發表了主題演講“打造可控芯片平臺，共建綠色產業生態”；普華基礎軟件股份有限公司副總經理、戰略研究院院長張曉先分享了“操作系統如何賦能智能網聯汽車融合安全”。
(以上嘉賓按發言順序排序)
供應鏈是構建汽車強國的基礎，是現代化汽車產業體系的重要組成部分，戰略地位愈發突出。近年來，我國汽車供應鏈體系屢受衝擊，不斷觸及產業安全底線，受到行業主管部門和行業企業的高度重視。11月10日下午，供應鏈大會舉辦了首場會議——“戰略峰會”，這場閉門會議重點圍繞“供應鏈佈局與安全”和“高水平開放合作”兩大主題展開研討。在此背景下，本次峰會邀請了政府相關部門領導，國內重點整車企業、跨國車企及零部件企業高層，業界頂級專家學者，圍繞汽車供應鏈的發展現狀、佈局態勢、競爭優勢、短板斷點，以及跨國車企如何更好融入中國發展、深化互信合作、加快業務轉型、共享中國方案等問題開展戰略研討。
9大主題論壇聚焦汽車供應鏈痛點難點熱點
當前，以電動化、智能化、網聯化爲代表的科技浪潮推動全球汽車產業加速轉型。在新賽道上，中國汽車產業發展勢頭尤其迅猛，爲動力電池、充電基礎設施、新材料、汽車軟硬件系統、智能電動底盤甚至試驗檢驗等領域帶來了大量新機遇和新挑戰，亟待凝聚政、產、學、研、用、金等各界力量分享經驗與思考，探討創新路徑。此外，供應鏈的綠色化、低碳化，產業企業的數字化等，也是汽車產業未來的重要趨勢和高質量發展的重要路徑。
11月11日下午，2023中國汽車供應鏈大會還舉辦了4個有針對性、各具特色的主題論壇。包括：【主題論壇1】動力電池：前瞻突破，引領發展；【主題論壇2】補能體系：打造充換電高質量產業生態；【主題論壇3】智能網聯：跨界協作、軟硬融合，構建智能網聯汽車產業新生態；【主題論壇4】試驗檢驗：新能源智能網聯汽車檢驗檢測助力汽車產品高質量發展。現場座無虛席，乾貨滿滿。
11月12日上午，5個主題論壇精彩繼續，包括：【主題論壇5】綠色發展：樹立綠色發展理念，促進產業可持續發展；【主題論壇6】智能底盤：智能電動開創汽車底盤新時代；【主題論壇7】新材料：新材料、新進展、新未來；【主題論壇8】數字化：數字化賦能汽車產業鏈新發展；【主題論壇9】兩岸協同：打造新能源汽車智能新生態。
值得關注的是，本屆供應鏈大會特別設置了“兩岸協同——打造新能源汽車智能新生態”這一主題論壇，旨在搭建兩岸行業企業交流合作的平臺，通過企業技術交流、經驗分享和需求對接的方式，推動兩岸新能源汽車產業鏈深度融合發展，實現互利共贏。該主題論壇嘉賓針對如何加強兩岸產業合作、實現協同發展的話題進行深入分析和探討。
在12日上午5個主題論壇進行期間，中國汽車工業協會副總工程師許海東代表大會主辦方在武漢經開區重磅發佈了大會成果和共識。
本屆供應鏈大會三大成果包括：
第一，行業內首次發佈《中國汽車供應鏈佈局與安全研究報告》，系統提出“鍛長、補短、續斷點”針對性建議。
第二，中國汽車供應鏈大會“戰略峰會”再上新臺階，引領行業向自主可控、綠色低碳、開放合作方向健康發展。
第三，第3次發佈中國汽車供應鏈優秀創新成果，促進創新成果轉化落地，實現“整零”高效對接。
經過與會各方嘉賓3天的熱烈討論與觀點碰撞，本屆供應鏈大會達成了三大共識，助力未來汽車供應鏈高質量發展。共識內容主要包括：
第一，構建汽車“整零”協同發展新型生態體系。
第二，以綠色發展爲底色重構產業鏈供應鏈。
第三，以市場化法治化國際化視野推動更高水平開放。
在爲期三天的供應鏈大會期間，共有來自整車企業、供應鏈企業、跨國車企及零部件巨頭、組織機構、高等院校等行業專家學者100餘人進行發言。與前幾屆供應鏈大會相比，2023中國汽車供應鏈大會從內容到形式更爲豐富多彩，會議數量之多更是創下歷年之最。
踔厲奮發，攻堅克難。作爲中國汽車供應鏈領域的發展風向標，每年一度的中國汽車供應鏈大會不斷升級進階，凝聚全行業智慧與力量，持續助力現代化產業體系建設，爲中國汽車產業發展指引方向。