一款“愛不釋手”的鋼炮 試駕寶馬M2

說到操控寶馬可以說是當仁不讓,本期我們試駕了一款操控性極強並且動力相當強勁的車型,寶馬M2。大排量6缸機、370馬力、後驅,讓這款車具備了寶馬應有的駕駛樂趣。

這是一款基於2系打造的高性能車型,但它們外觀上的差別卻非常大,前後保險槓都採用了專屬式樣設計前槓尺寸巨大的進氣口讓它看起來無比兇悍,當然並不僅僅是好看,前槓也有實質性的作用,能夠爲冷卻系統提供足夠的風量,而側邊的通風口還可以減少空氣阻力,讓車更快。前後輪距也有明顯的增長,尤其是後輪,更加外拋的輪拱充滿力量感

車尾雙邊四出排氣看起來相當精神,但不會過於誇張,同時它還帶有電控閥門,隨着駕駛模式變化聲音也會隨之有所改變。寶馬M2裝配了來自米其林的PSS輪胎前輪爲245/35 R19、後淪爲265/35 R19,透過輪轂能看見巨大的剎車盤,前380mm加上後370mm巨大的剎車盤,足以讓高速形式的M2快速停下。

在內飾上,M2M專屬的方向盤握感十分厚實,但尺寸顯得有些太大,短小精幹的M換擋桿下是一臺7擋DCT變速箱,換擋速度非常快,只不過低俗的頓挫感無法避免。不過M2的坐姿值得稱讚,低矮、舒適,很容易找到理想的駕駛位置,而且視野非常良好。

在動力上,直列六缸發動機最大功率達到了370馬力,峰值扭矩465牛·米。7速雙離合變速箱並不能像其他M系那樣獨立調節換擋速度,只能通過切換駕駛模式來改變變速箱的風格,從舒適模式到運動+模式能夠感受到明顯的變化,在運動+模式下會有相當明顯的換擋衝擊個人更喜歡舒適模式下駕駛。

在試駕過程中,油門踩下後能夠聽到發動機低沉的轟鳴聲,緊接着轉速錶迅速攀升,十足的推背感甚至讓人措手不及,強勁的動力讓人大呼過癮