陽明大漲 臺航、臺驊同樂
臺航（2617）與臺驊投控（2636）在2017年先後參加陽明（2609）私募與增資，以陽明28日股價已來到25.4元計算，臺驊約持有1.76萬張股票，平均每股購入成本11元，潛在利益上看2.5億；臺航有4.19萬張，平均每股成本13.33元，潛在利益上看5.06億元。
臺航與陽明因爲同屬官股公司，原本就持有陽明股票，在2017年初與年底分別參加陽明私募與增資，當時私募價是每股10.48元，增資時是12元。臺航對陽明屬於長期投資，但有1.4萬張股票是可以隨時賣出。
臺驊本身經營海空運承攬業，也投資買進同業股票，目前手上持有陽明（2609）股票約1.76萬張，長榮（2603）一千多張，捷迅（2643）約700張，其中，陽明主要是私募買進，要明年第二季才能處分。
臺驊董事長顏益財曾表示，公司擔任過陽明在大陸業務總代理，也相信陽明不可能業績一直在低檔，以情義相挺的心情參加陽明私募。而貨櫃船運市場這一波大起，陽明由虧轉爲大賺，臺驊本身因爲海運比重超過六成，11月營收也創下歷史新高。
2017年也參加陽明私募的聯興國際，買下陽明2萬多張股票，聯興經營貨櫃碼頭，該公司董事長洪英正表示，陽明是自己的客戶，當時看到國際媒體報導陽明私募似乎乏人問津，都是靠政府點名官方機構或官股事業購買，他也是以情義相挺的心情參加陽明的私募，未料到陽明如今會大翻身。