楊利偉在太空曾聽到神秘“敲門聲”，多年後，我國專家找到答案

關於外星人的猜測和想象一直以來都是科幻故事中的熱門題材，他們被描述成與人類相似或者不相似的高級智慧生命，經常在各種離奇的情景中從太空來到地球與主人公相遇，他們打招呼的方式可能是友好的，也可能是詭異甚至恐怖的，然後隨之展開各種神奇的情節。

受到這些影視作品的影響，當我們的宇航員們登上太空時，有些孩子們可能就會問了，那宇航員叔叔阿姨會不會遇到外星人跟他們打招呼呢？

你還別說，宇航員們還真地遇到過疑似在太空中被打招呼的情景，比如我國第一位航天英雄楊利偉，究竟怎麼回事呢，我們今天就帶大家一起看看。

2003年10月15日，中國載人航天飛船神舟5號在內蒙古阿拉善酒泉航天發射中心順利起飛，同時搭載了我國第一位航天員楊利偉前往太空執行任務，火箭升空後半小時，進入在軌飛行階段，楊利偉向地面發回了第一次問候，並先後與基地的工作人員以及他的家人進行了對話。

飛船按照預定設置繞地球飛行了14圈後，返回艙分離，並搭載楊利偉於次日下午六點在內蒙古順利着陸。第一次載人航天飛行任務圓滿結束，中國也成爲繼美國和前蘇聯後第三個將宇航員送入太空的國家，楊利偉成爲了無數人心目中的航天英雄。

回到地面後，楊利偉接受了央視的採訪，詳細地描述了自己在太空艙中所經歷的一切，包括飛船還未到達預定軌道之前發生的強烈震動，以及執行任務時所遭遇的一些突發狀況，想想歷史上的一些航空事故，不免讓人感到後怕，所幸飛船沒有出現問題，這位英雄也成功完成了自己的使命。

不過在楊利偉的講述中，有一件事引起了人們的關注，據他說，當飛船上升到343千米的太空中時，太空艙裡出現了一種來源不明的聲響，好像有什麼人在敲門一樣，“咚、咚、咚、咚”。

對航天任務來說，任何一點細節都要做到盡善盡美，航天員無論面對多麼微小的異動都不能忽視，所以楊利偉立刻警覺起來，在太空艙內進行了仔細的排查，他又去到舷窗的位置認真觀測，最終還是沒能找到聲音的來源。

當時楊利偉也向地面基地反映了這一情況，但工作人員在對飛行器各部件狀況篩查後，表示一切運轉正常，這個問題在當時就被暫時擱置了，當然技術人員沒有忽視這個反饋，他們多次開會研究，分析楊利偉所描述的聲響，無奈始終沒有找到答案。

有意思的是，楊利偉不是唯一一個聽到過這種奇怪聲音的人，在已經登上太空的幾位宇航員中，還有兩位也有過類似經歷。

1969年，美國NASA在登月之前實施了一次繞月試飛，阿波羅10號搭載了宇航員尤金·安德魯·塞爾南和約翰·楊，由他們首次攜帶完整的阿波羅航天設備執行此次任務。

飛船開始繞月飛行之後，在能看見地球的軌道部分，也就是月球的正面一直運行正常，但是情況很快發生了一些變化，飛船進入了月球背面的同時，一種類似哨聲的響動出現在飛行艙內，兩位宇航員很快做出反應，對艙內環境進行了觀察，試圖找出聲音的來源。

塞爾南清楚地記得他和約翰之間的對話，兩人都對這種奇怪的聲音印象深刻，還將其稱作太空音樂。返航後，二人把這一情況向NASA進行了彙報，但最終的調查結果也只是一些分析和推論，關於這一神秘聲音的來源，始終沒有確切的結論。

2013年，我國第一個生物再生試驗系統月宮一號開始進行試運行，這一系統的研發旨在創造出一個閉合的生態系統，以最大程度實現閉環迴路中的生命保障，簡而言之就是讓人類能夠在一定的時間範圍內在外太空存活下來。

在試運行的過程中，月宮一號的工程師得到了一個意外的收穫。一次模擬太空環境進行艙內實驗時，艙內出現了類似敲門聲的聲響，一開始他們也以爲是基地上的工作人員不小心接觸到了機艙，於是暫停了實驗進行查看，但卻發現不是。

爲了弄清楚聲音的來源，他們反覆中斷模擬環境，進行對比檢查，最終找到了這場“惡作劇”的源頭，原來所謂的敲門聲，其實是機艙內嵌材料在模擬太空壓力下產生的微型變造成的，這才使得聲音出現在艙內，形成一種敲門的迴響效果，在場的工作人員也爲這個結果忍俊不禁。

細節決定成敗，航空航天是一項精密嚴謹的科學工程，所以任何預料外的狀況不管多麼微小都要受到重視，直到確認產生的原因，以確保萬無一失。

楊利偉和其他幾位宇航員的經歷雖然初聽起來讓人覺得有那麼一點科幻的感覺，但畢竟科學不是科幻，只有事實才能進一步推進科研發展和科技進步。