廣州版三亞免稅店，越來越近了？

在廣州逛三亞版免稅店，三年後就可實現？

近日，花都發布《花都區培育建設國際消費中心城市行動方案》指出，廣州北站周邊區域將升格爲“廣州北站免稅商圈”。

將花都免稅商業的建設再次拉回大衆面前，一年前拿地的中旅地塊建的怎麼樣了？促銷費拉動內循環是當下重要的經濟方向，概念升級意味着什麼？

01.

廣州北站免稅商業綜合體

預計2025年完工

2021年4月27日，中國旅遊集團投資運營有限公司以83.95億元拿下廣州花都區兩宗地塊，計劃打造免稅商業文旅綜合體及濱水新城居住區。

看到中旅出現在拿地名單上，當時各界雀躍：廣州版的三亞免稅店要來了。畢竟，這是擁有最多免稅牌照的央企。

同年12 月 31 日，廣州北站中旅免稅綜合體項目正式開工，果然根據規劃，綜合體將包含免稅商城、奧特萊斯商城、商辦塔樓等等，建築面積達到60萬方，可以稱得上是“巨無霸”級的綜合體。

開工近一年，記者翻閱廣州市政府網站可見，

“加快建設廣州北站免稅商業綜合體”出現在廣州市2022年重點工作上；

截止6月底，項目基礎工程施工階段，進度爲“按計劃推進中”。

據知情人士透露，項目預計將於2025年全面完工。

02.

免稅經濟，意味着什麼？

提到免稅經濟效應，必然想到海南三亞。

海南免稅政策2020年7月出臺後，次年免稅購物金額達495億元，漲幅80%，免稅購物人數672人次，漲幅49.8%。

帶動GDP漲幅11.2%，兩年平均增速7.3%，位列全國第一。

在釋放消費潛力大背景下，從國家到城市，都陸續鼓勵免稅消費佈局。

4月25日，國務院辦公廳發佈《關於進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》，其中提到：“完善市內免稅店政策，規劃建設一批中國特色市內免稅店。”據統計，這是2020年以來國家第5次明確表示，要發展一批中國特色市內免稅店。

除海南外，北京、上海、天津、廣州等多個城市都紛紛出臺舉措，支持免稅消費市場發展，並加速相關項目建設。

而廣州的旗子，插在了廣州北，圈定廣州北站—白雲機場樞紐商圈。

背後基於，花都坐擁空鐵融合大綜合交通樞紐優勢，以及花都也有跨境電商綜合試驗區和綜合保稅區等國家級平臺的搭建經驗。

免稅經濟效應的良好效果，將成爲花都發展的重要抓手。

從開篇提及的花都發文內容可見，定調“建設以廣州北站免稅商業綜合體、區政府CBD、融創文旅城、獅嶺時尚消費爲核心的廣州北站-白雲機場樞紐型國際商圈"。

這意味着，通過打造廣州首個市內免稅店和免稅綜合體，形成空鐵國際免稅旅遊消費中心，輻射廣州乃至整個大灣區，以“國際免稅之都”“國際旅遊之都”將成爲花都新名片之一。

你看好花都免稅經濟嗎？留言區告訴我們吧。