亞馬遜公司創始人貝索斯圓夢太空之旅

美國藍色起源公司公佈的太空遊四人合影。從左到右依次爲：馬克·貝索斯、傑夫·貝索斯、奧利弗·德門以及沃利·芬克。

美國聯邦航空局本月12日宣佈，已批准美國藍色起源公司的載人亞軌道飛行許可，許可證有效期截至今年8月。藍色起源公司由美國電子商務巨頭亞馬遜公司創始人傑夫·貝索斯創建。貝索斯定於本月20日和弟弟馬克等人搭乘藍色起源公司開發的“新謝潑德”飛行器，開啓這家公司首次載人太空之旅。　　據藍色起源公司在其官方推特上發佈的消息，美國中部夏令時7月20日上午8點許（北京時間7月20日晚9時許），貝索斯搭乘名下藍色起源公司研製的“新謝潑德號”飛船進入太空，在失重環境下停留約3分鐘後返回地球。從起飛到着陸，持續時間總共有10分20秒。　　據美國媒體報道，貝索斯早在18歲時就表示太空旅行是他最重要的願望之一，而在2000年，這位億萬富翁着手於實現自己的願望，他成立了藍色起源公司　　爲了這個太空夢，貝索斯可謂是全力以赴，藍色起源的運營資金不少來自他賣掉亞馬遜股票所得，據稱每年他都要投入10億美元在其中，而現年57歲的他辭任亞馬遜CEO也是爲了專注於航天事業。原本在2019年，即阿波羅登月50週年時貝索斯就要飛上太空，後來因火箭安全性不達標而放棄，而在今年7月20日這一天，貝索斯終於實現了他年輕時的夢想——飛上太空。

關注1貝索斯太空之旅如何升空？

據路透社報道，貝索斯等人搭乘的“新謝波德”航天器是一個18.3米高的火箭和載人艙結合體，點火升空後完全自動化操作，不能從載人艙內駕駛。天氣預報預測，“新謝波德”計劃升空時間、美國中部夏令時20日上午8時（北京時間20日21時），氣象條件有利。　　“新謝波德”航天器將從位於美國得克薩斯州西部沙漠中一個發射臺垂直升空，以最快每小時3540公里的速度向上飛行。達到一定高度後，“新謝波德”火箭將與載人艙分離。之後，火箭將返回地球並垂直降落在發射場內，載人艙則自主飛行至距地面100千米處短暫停留。此時，乘客可體會三四分鐘失重狀態。然後，載人艙將返回地面，藉助降落傘在發射場內着陸。“新謝波德”航天器整個飛行過程約10分鐘。　　英國維珍銀河創始人理查德·布蘭森本月11日乘坐公司的“團結”號太空船首次滿員太空試飛成功，最高達到距地面約86千米。之前專家預測“新謝波德”航天器預計將飛至更高高度，但仍處在地球亞軌道上。　　此次火箭發射基地位於美國得克薩斯州西部沙漠地區，距離範霍恩城約32公里。

關注2哪三人和貝索斯一起出發？

本月15日，美國藍色起源公司表示，現年18歲的奧利弗·德門將成爲公司首名付費太空遊乘客，將隨公司創始人、美國亞馬遜公司創始人傑夫·貝索斯等3人共赴太空，開啓這家公司首次載人太空之旅。　　隨着本次太空遊順利成行，德門和飛行器上一名現年82歲的老人分別成爲上過太空的年齡最小和最大的人。　　藍色起源公司於6月12日以2800萬美元拍出公司首次載人遊太空的一張座位票，當時沒有公開買家身份。公司本月15日發表聲明說，那名買家因計劃有變選擇延期飛赴太空。　　據美聯社報道，德門是荷蘭人，起初買到了藍色起源公司研發的“新謝潑德”飛行器第二次載人太空遊的座位票。那名匿名買家退出首飛後，公司決定用飛行器上乘客的年齡製造話題，德門因而憑藉年齡優勢順利上“船”。他上週接到藍色起源電話，收穫意外之喜。他與父親15日前往美國得克薩斯州，爲這次太空之旅做準備。　　德門在聲明中說：“難以置信，太酷了！飛向並進入太空只需10分鐘，但我知道這將是我一生中最特別的10分鐘。”　　參加藍色起源首次載人太空飛行的乘客有4人。除貝索斯和他的弟弟馬克，還有美國前女飛行員沃利·芬克。芬克現年82歲，曾參與美國國家航空航天局上世紀60年代開展的“水星13”女宇航員訓練計劃，只是那個計劃最終取消。　　藍色起源公司沒有公開德門的座位票價。據美國媒體報道，座位票由他的父親6月在拍賣中獲得。那場電話拍賣會上至少有20名競拍者，起拍價480萬美元。　　德門的父親是荷蘭南部城市奧斯特韋克一傢俬募股權公司的創始人和首席執行官。他自稱在那場拍賣會“競價開始飆升時退出”。　　據藍色起源公司聲明介紹，德門“4歲起就對太空、月球和火箭着迷”，2020年高中畢業，之後一年內考取私人飛行員執照。他今年9月將進入荷蘭烏得勒支大學學習物理和創新管理。　　兩次上太空的荷蘭宇航員安德烈·凱珀斯發表聲明，建議德門在飛行器上升的時候“不要犯（忙着）拍照的經典錯誤，要充分欣賞我們美麗的星球”。

關注3富豪間的太空競賽開始了？

截至目前，已有多名富豪升上太空，其中包括超級富豪、英國維珍集團創辦人理查德·布蘭森。他於7月11日首次搭乘旗下太空船“團結號”前往地球大氣層邊緣，在大約一個小時的航程之後，安全返回發射場，率先體驗其公司將於明年推出的太空旅遊。　　布蘭森此次升空，被認爲是民間太空旅行時代開啓。據悉，目前維珍銀河單人太空行程的價格爲25萬美元，約合162萬元人民幣，已有包括影視名人、互聯網巨頭等600名旅客繳納定金，預付額超過8000萬美元。　　而貝索斯旗下的藍色起源公司一直和理查德·布蘭森旗下公司在太空競賽中相互追逐。和理查德·布蘭森旗下的維珍銀河不同，藍色起源採用的是類似傳統火箭垂直推送的飛行方案，爲了上太空，執行此次任務的“新謝潑德”飛行器已經執行了15次測試飛行，而第十六次這套火箭飛行系統終於迎來了4位真實的旅客。　　目前來看，雖然藍色起源和維珍銀河在商業航天旅遊方面先行一步，但這並非是絕對的，馬斯克和他的SpaceX仍然是該領域的重要競爭者之一。

綜合新華社、央視、《參考消息》