行人走平溪鐵道挨罰 立委提案修鐵路法

網紅在三貂嶺鐵路橋遭重罰,國民黨立委廖先翔今天表示,已提案修改鐵路法,讓鐵路路線管制可因地制宜給予通行與救災彈性。

步道達人網紅Tony去年3月在新北平溪鐵道旅行,從三貂嶺火車站行經鐵路橋維修便道;今年5月遭交通部鐵道局依違反鐵路法第57條規定,裁罰新臺幣1萬元。

他拍攝「臺灣最奇葩的火車站」影片,指稱受罰是冤案,因附近無道路可走,除非游泳橫渡基隆河,民衆從下了火車開始,就註定走向違法之路了。

Tony昨天又拍攝影片表示,平溪線觀光鐵路的十分老街是臺灣最知名的國際觀光景點,但也是臺灣最多人違反「鐵路法」的景點;日本藝人三上悠亞在此被人檢舉移送法辦,但大家只當成娛樂新聞而已。

他說,很多國際觀光客在平溪鐵道上放天燈也都違法,但「明明觸犯鐵路法,遊客卻視若無睹,是法律規定如敝屣,政府卻毫無作爲」,這也是鴕鳥心態,不願修改窒礙難行的法律。

Tony告訴記者,鐵路法已不合時宜,要解決平溪鐵道的問題很簡單,如影片所述,只要修法將十分老街設置爲「天燈區」,鐵軌設置感應器,當火車來時,所有旅客必須離開鐵道,等火車離開後才能放天燈。

他也認爲,三貂嶺鐵路橋只要裝上感應器與燈號,開放非火車通行時段給居民與乘客通行,即可解決問題。

立委廖先翔今天告訴中央社記者,他5月1日與國民黨立委林沛祥等18人,提案修改鐵路法條第57條,對路線、橋樑設置與地方民衆及救災通行,應因地制宜給予彈性。

廖先翔說,草案增加條文,若鐵路路線、橋樑爲當地居民通行的必經通路,且無公有道路替代,應解除鐵路法57條第二項「行人、車輛不得侵入鐵路路線、橋樑、隧道內及站區內非供公衆通行之處所」之限制;但仍需由主管機關另訂辦法規範。

草案條文中,也因應因鐵路路線設置,導致既成道路無法通行而影響救災時效之情況,賦予主管機關應滿足跨越鐵路路線之救災通行需求之義務。