新竹大車站是否續推 惹議

前新竹市長林智堅推動新竹大車站計劃獲中央覈定,但新任市長高虹安是否延續成爲關鍵。(本報資料照片)

前新竹市長林智堅推動新竹大車站計劃獲中央覈定,但新任市長高虹安是否延續成爲關鍵,市府都發處先前表示,傾向由中央主導、地方配合。高虹安1日則迴應,大車站計劃雖已爭取到中央預算,但地方上仍存在許多疑慮,也要考慮到後續維護成本等,綜合考量後會再與中央討論。

大新竹車站跨站式平臺計劃,獲中央覈定列入前瞻建設重大建設,外界好奇高虹安上任後是否續推。對此都發處表示,計劃目前仍在基本設計階段,推動與執行關鍵在未來的營運量與人潮,加上經費逾百億元,建議由交通部鐵路局主導,地方政府配合執行。

都發處也指出,新竹大車站採跨站式平臺興建,鐵路高架或地下施工、用地取得涉及大規模拆遷徵收私人土地建物,易引發抗爭,不排除後續會施工延宕,因此以大衆運輸爲導向整體開發,包括提升前後站公有土地使用效率、結合輕軌興建,以達到轉乘效應。

針對是否續推大車站計劃,高虹安表示,大新竹車站是跟中央合作的計劃,就她所知,目前包含經費等也都還在研議當中,這部分還會跟中央進一步討論。當然初步看來已爭取到預算,但包含後續運轉、維運方面還是有成本考量,綜合評估會再跟中央討論。

高虹安也提到,在拜會議會的過程中,議員對大車站計劃表達高度疑慮,同時年節走訪地方時,也有專業人士針對大車站未來要如何營運,併發揮交通效益,提升車站周邊商圈人潮等,陸續提出建言,待收集完意見後,也會跟中央提出討論,找到對市民最好的方式。