新年度等不到地方政府補助 電動機車元月銷售 雪崩逾八成

地方政府購車補助辦法遲不出，1月電動機車銷售急凍！業者急催地方政府補助辦法快出爐，因爲疫情當下，民衆把出國預算轉換爲購買私人運具使用，支持電動機車的錢都已「傳好」，就等政策放行。

據統計，1月國內電動機車銷量僅約1,400輛，較去年12月大減86％之多，凸顯新年度地方政府購車補助辦法不公佈，民衆暫緩購車「等補助」，對電動機車買氣衝擊相當大。業者指出，機車消費族羣價格敏感度相當高，中央與地方政府加總後的補助總額達上萬元，相對於國產機車平均5～7萬元的價格，絕對會成爲左右購車意願的關鍵！

在中央補助政策確立後，電動機車業者高分貝拜託各地方政府，趕緊做好補助決策，滿足民衆購買電動機車的需求；畢竟疫情當下，不少把出國預算轉換購買私人交通載具，政府想要提振民生經濟，不把握這波商機更待何時！業者表示，先進國家紛紛透過補助提升民衆購買電動載具的意願之際，臺灣政府補助就像樂透開獎一樣，中央政策年年變、地方政府配合慢半拍，讓民衆莫衷一是，企業無所適從。

臺灣年年1月都上演等補助，導致電動機車銷量銳減的戲碼，今年也不例外，眼看2021年第一個月已結束，但中央對機車汰舊換新、換購或新購電動機車政策，直到時序踏入2021年才拍板定案，地方政府迄今更僅有嘉義市、屏東縣、花蓮縣三個縣市先行確定，擁有直轄市資源的六都竟無一公佈，讓電動機車業者揪心不已，呼籲地方政府加快制定年度補助辦法，讓電動機車產業有更健全的發展環境。