新華社揭租車平臺血汗抽5成 乘客喊貴、司機沒錢賺
新華社揭網約車平臺血汗抽5成 乘客喊貴司機沒錢賺整頓在即，圖爲2016年大陸曾經推動管理網約車新規。（新華社）
大陸官網新華社7日以嚴厲口吻在《新華熱評》欄目發表〈網約車平臺：請給公衆一個解釋〉文章，指出部分網約車平臺隱瞞高額抽成的新聞，近日被曝出，引發網友熱議。乘客反映叫車越來越貴，司機感嘆掙錢越來越難。本該讓出行更便捷的網約車平臺，如今卻時常給乘客、司機「添堵」，這樣的結果誰都不願看到。
新華社表示，矛盾焦點直指網約車平臺收取的服務費，即平臺抽成。不少司機吐槽網約車平臺正逐漸向「收租平臺」轉變。新華社記者調查發現，一些網約車平臺抽成超過20％，有時甚至高達50％。面對這樣的「平臺霸權」，網約車司機們被「困在系統裡」，乘客也只能以更高的價格換取服務。
近年來，一些網約車平臺利用其相對壟斷地位，以提高服務費率等手段，從司機和乘客身上攫取高額利益，造成平臺和用戶之間的關係失衡。
新華社稱，網約車平臺作爲營利性機構，收取服務費無可厚非。但抽成比例到底該是多少？抽成應該如何計算？到底怎麼平衡各方利益？這些問題至今並不清楚。讓人不解的是，面對媒體質疑和公衆關切，網約車平臺依然對關鍵問題諱莫如深，將其視作無法示人的「商業底牌」，企圖繼續含糊其詞中「牟暴利」。
新華社強調，實際在2019年，有關部門就發文要求網約車平臺企業主動公開定價機制，保持加價標準合理且相對穩定。直到現在，仍然沒有一家網約車平臺就抽成問題向公衆給出合理解釋。