新車型密集投放銷量佔比提升 汽車智能化推動有望刺激終端消費

繼9月新能源汽車月度產銷均創歷史新高後，10月新能源汽車產銷量同比增長均近五成。在國家“以舊換新”政策對汽車消費的明顯拉動下，多地車展與促銷活動推動汽車消費市場煥發新活力，疊加新車型密集投放，“金九銀十”帶來汽車消費的火爆行情，車市熱度持續走高。

11月11日，中汽協發佈數據顯示，2024年10月新能源汽車產銷分別完成146.3萬輛和143萬輛，同比分別增長48%和49.6%，新能源汽車新車銷量佔汽車新車總銷量的46.8%。1-10月，新能源汽車產銷分別完成977.9萬輛和975萬輛，同比分別增長33%和33.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的39.6%。

從三季報來看，新能源汽車景氣度向好，由於價格競爭趨緩以及公司積極主動控費降本，行業顯現出較爲一致的趨勢，單車利潤普遍實現環比改善。8月下旬起，地方政府密集推出“以舊換新”政策，由於補貼力度較大加補貼門檻較低，疊加三季度新車陸續上市，零售表現好於預期，對終端訂單增長有顯著貢獻，三季度行業整體零售同比增速爲3%。新能源零售滲透率加速上行，三季度已突破50%。

汽車“以舊換新”政策對於今年國內車市穩增長、促進汽車消費具有重要作用。當前國家穩定和擴大汽車消費的政策指引頻出，各式各樣的促消費活動，對提振消費信心有較好的增進效果，疊加四季度是車市的傳統旺季，在“雙11”大促和汽車智能化浪潮推動下，車企及經銷商年底衝刺，有望進一步刺激終端消費。