芯報丨國內首輛分佈式電驅動飛行汽車亮相

·聚焦:人工智能、芯片等行業

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每日芯報

0102期

❶國內首輛分佈式電驅動飛行汽車亮相

東南大學1日發佈了由其科研團隊自主研發的國內首輛分佈式電驅動飛行汽車——“東大·鯤鵬1號”。該飛行汽車是國內首輛全輪轉向全輪驅動、四軸八槳構型飛行汽車，也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車。“東大·鯤鵬1號”續航主要依靠大功率動力電池。項目團隊成員莊偉超說，團隊還開發了增程式航空電推進系統，相比現有純電池驅動系統，具有大功率、長續航、高可靠等特點，飛行續航時間有望突破2小時，將在下一代陸空一體飛行汽車上應用。（科創版日報）

❷京東方投資成立能源科技公司 含光伏相關業務

企查查APP顯示，近日，京東方能源科技（重慶）有限公司成立，法定代表人爲馬亮，註冊資本爲1.5億元，經營範圍包含：發電業務、輸電業務、供（配）電業務；風力發電技術服務；光伏設備及元器件銷售；照明器具銷售；太陽能發電技術服務；物聯網技術研發等。企查查股權穿透顯示，該公司由京東方A旗下京東方能源科技股份有限公司全資持股。（集微網）

❸我國首部能源法正式施行

1月1日，我國首部能源法正式施行。這在我國能源發展歷史中，具有里程碑式的意義。能源法首次將氫能寫進國家法律，明確氫的能源屬性，同時明確了綠證的法律地位，鼓勵用戶優先使用可再生能源，支持新型儲能、智能微電網等新技術、新業態、新模式發展。2024年，我國風電光伏總裝機13.5億千瓦，提前6年完成對世界的承諾。2025年還將新增風電光伏裝機2億千瓦左右，未來，居民用電將更綠色，新能源汽車也能充上綠電。（每經網）

❹通義千問視覺理解模型全線降價超80%

2024年12月31日，阿里雲宣佈進行2024年度第三輪大模型降價，通義千問視覺理解模型全線降價超80%。其中，Qwen-VL-Plus直降81%，輸入價格僅爲0.0015元/千tokens，創下全網最低價格；更高性能的Qwen-VL-Max降至0.003元/千tokens，降幅高達85%。按照最新價格，1元可以最多處理大約600張720P圖片，或1700張480P圖片。（每經網）

海外要聞

❶ 加拿大計劃擴大稀土等關鍵礦物開採，新礦開發或需要10~15年

加拿大政府發佈了《2024年加拿大關鍵礦物戰略年度報告》，重點介紹該國在擴大采礦業以生產關鍵礦物（包括稀土元素）方面取得的進展和進一步計劃。加拿大自然資源部的關鍵礦物卓越中心致力於“確定和支持半導體供應鏈內的戰略項目”。該報告定義了供應鏈受到威脅的關鍵礦物，必須能夠合理在該國生產。目前，加拿大清單上有34種關鍵礦物，但以下六種是政府優先考慮的：鋰、石墨、鎳、鈷、銅和稀土元素。（集微網）

❷ 2024年韓國半導體出口額增長43.9%至1419 億美元 創下歷史新高

據報道，因中國需求增加，韓國12月出口保持增長勢頭，半導體銷售保持韌性。根據韓國貿易部發布的數據，經工作日差異調整後的出口額12月同比增長4.3%。相比之下，11月全月初步報告的增長率爲3.7%。未調整的出口額增長6.6%，而整體進口增長3.3%，導致貿易順差達到65億美元。數據顯示，12月韓國芯片出口額同比增長31.5%，而汽車出口額下降5.3%。無線通信設備銷售額增長16.1%。（集微網）

❸ 2納米iPhone或將推遲至2026年

財聯社1月1日報道，據市場消息，蘋果公司原本計劃在將於今年推出的iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max兩款機型上搭載臺積電2納米處理器芯片。不過，媒體最新消息顯示，蘋果可能會將2納米芯片量產時間推遲12個月至2026年，今年大概率等不到搭載2納米芯片的iPhone了。據業內人士透露，這是因爲臺積電的2納米制程產能有限，而測試需求卻在不斷增加，因此客戶需要支付高價才能實現量產。（每經網）

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