小米獲准造電動車 啓動招工

近期大陸電動車廠最新動作

8月以來大陸車市進入新一波價格戰，目前已有10多家車廠宣佈降價，儘管市場競爭激烈，陸企仍積極佈局電動車市場。外媒引述知情人士透露，手機大廠小米集團獲得大陸政府批准生產電動車，並開始招聘工人，使小米朝2024年初開始生產電動車的目標邁進一大步。

受此消息激勵，小米港股24日股價大漲3.4％至12.1港幣，近一個月累計上漲5.75％。

TechWeb報導，2023年初，電動車大廠特斯拉最高人民幣4.8萬元的降價，掀起大陸車市降價潮，多家車廠跟進推出降價優惠或補貼。7月初，16家境內主要車廠共同簽署「汽車行業維護公平市場秩序承諾書」，其中一段「不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序」的條款，一度被外界理解爲不允許車廠打價格戰，當時引發市場熱議，但兩天後就以「表述不當」爲由把上述條款從承諾書中刪除。

在短暫休兵不久後，自8月以來，大陸車市又掀起新一波價格戰，目前已有特斯拉，零跑汽車等10多家車廠以現金優惠、調整權益等方式降價。儘管競爭激烈，小米、零跑汽車等業者仍積極投入，加緊佈局電動車市場。

路透報導，知情人士表示，大陸發改委8月稍早已批准小米生產電動車。小米是2017年底以來第四個獲得發改委批准的電動車項目，但小米還需要獲得大陸工信部批准，才能完全獲得電動車廠的資格。知情人士並指出，自8月14日當週以來，小米加快電動車廠的徵才速度，準備在12月提高產量，計劃2024年生產約10萬輛電動車。

另據外媒報導，歐洲汽車巨頭Stellantis考慮和一家大陸電動車廠合作，潛在合作伙伴包括零跑汽車等，以擴大其在全球市場的地位，但這兩家公司的合作處於評估階段，尚未最終定案。另外，零跑汽車也和福斯汽車（Volkswagen）討論合作的可能性。受利多消息帶動，零跑汽車港股24日股價大漲10.17％至35.2港幣，但近一個月累計下跌20.27％。

另一方面，騰訊參與投資的大陸線上汽車服務平臺：途虎養車，23日在港交所上傳聆訊後資料文件，擬在香港主板上市。