無機車臨停區 高鐵左營站挨批不友善

高鐵左營站長年沒有提供機車臨停接送區,時常可見機車違規於車站周邊接送親友,高市議員呼籲車站規畫相關設施。(任義宇攝)

高鐵左營站通車營運已久,設有汽車專屬臨停接送區,但未規畫機車臨停區,造成機車往往在路邊紅線、公車站,甚至是人行道上違規接送親友,高市議員呼籲,車站應規畫相關設施,避免停車成本外部化。臺灣高鐵公司迴應,考量動線順暢及安全,車站周邊採汽、機車分流,機車停車場提供半小時內免費停車,可以多加利用。

民衆發現要騎機車去高鐵左營站接送親友,車站臨停區竟不開放機車進入,也沒有任何地點提供機車臨停,逼使機車違規於路口、公車站接送,甚至直接騎上人行道,抱怨車站規畫對機車族不友善,只能「看到警察來就快跑」。

高雄市議員白喬茵表示,高鐵左營站10多年來都沒有設置機車臨停接送區,高鐵公司過去曾回覆可透過機車停車場接送,但該處距離車站大廳過遠,且動線曲折非常不友善,更何況到假日經常滿場根本進不去,因此幾乎沒人會利用停車場接送親友。

白喬茵也透露,高鐵左營站從上到下,至少有3處汽車專屬臨停接送區,機車卻沒半處,質疑高鐵「只願服務開車的人」,建議高鐵參考新高雄車站所設機車臨停接送區,避免將停車成本外部化,善盡企業社會責任。

高鐵公司迴應,高鐵左營站基於行車動線順暢及交通安全考量,自車站啓用後即已於站區實施汽、機車分流,以避免汽機車爭道,進而發生碰撞風險,爲提供機車臨停服務,左營站設置2處機車停車場共提供780格停車位,可在30分鐘內免費停車,歡迎民衆多加利用。