「渦輪車」真的很難養？注意4件事情 省錢省油輕鬆開
▲在引擎排氣量縮減的浪潮下，搭載渦輪增壓器的車款越來越多。（圖／資料照）
隨着渦輪增壓器普及化，讓車廠在縮減引擎排氣量下，能達到節省油耗、動力提升的雙重優勢，不過與傳統自然進氣引擎相比，渦輪引擎「高溫高壓」的運作環境更爲嚴苛，而且零件複雜度增加，後續保修成本也相對提高，但渦輪車真有想像中這麼難顧、難保養嗎？其實只要把握4大要點，就能確保渦輪引擎長命百歲。
▲上圖爲自然進氣引擎，其零件複雜度比渦輪引擎簡單許多。（圖／翻攝自TOYOTA）
即便水溫已上升，但機油未達正常溫度時，就無法發揮最佳潤滑效果，此時若大腳油門增加渦輪負荷，將可能造成過度磨損的情況，建議在水溫尚未到達正常位置前，先以低速行駛一段時間。
2.熄火前應減速慢行，勿直接關閉引擎
因爲渦輪增壓器轉速極高，如果熄火前仍拉高轉速行駛，更會拉高渦輪內的溫度，引擎熄火後冷卻與潤滑系統也會停止工作，蓄積的高溫將導致渦輪增壓器損傷，所以熄火前應先減速慢行，或是至少怠速1分鐘，使其有足夠時間進行冷卻。
▲渦輪引擎對溫度的要求相對高，務必確實做好暖車與冷車動作。（圖／資料照）
現行販賣的渦輪車款，大多已改善上述情形，但以下兩點仍必須注意。
由於渦輪增壓器的運作環境相當嚴苛，因此需要使用更耐高溫、潤滑性和流動性更好的機油，若使用到劣質機油，則可能造成運轉不順與損毀，一般來說只要選擇原廠建議機油更換即可。
▲機油對任何車來說都很重要，但渦輪車的要求又更高。（圖／資料照）
機油濾清器主要作用爲過濾機油中的雜質，避免不純機油造成渦輪增壓器損耗，至於空氣濾清器一旦太髒或阻塞，就容易導致怠速時不穩定，嚴重甚至會對引擎造成傷害。