未來的豪華想像,預覽新世代Lexus科技樣貌

Lexus將以穩健腳步發展電動化車款。 圖/Lexus提供

面對電動化浪潮,豪華車廠各有應對之道,不像歐洲車廠押寶純電動力,Lexus以穩健腳步面對未來趨勢,以多元電動化動力作爲目標,並針對電動化車款導入全新先進技術,讓科技不僅只是冰冷的配備,而是便利用車的最佳助手,陪伴每一位車主見證移動革新的腳步。

Lexus Electrified全產品線,滿足不同用車需求

在內燃機動力科技逐漸被電動化取代之際,各大豪華品牌紛紛端出電動化的因應方案,但其實Lexus早就洞燭先機,臺灣在2006年導入首款Hybrid油電覆合車RX 400h,此後就開啓了Lexus的Hybrid時代,包括ES、LS、IS、LC及CT 200h等車系,均提供油電覆合動力,並獲得市場熱烈迴響,讓Lexus成爲電動化豪華車的銷售常勝軍。

2019年品牌更進一步發佈「Lexus Electrified」願景,截至2020年底止,在全球各國家銷售的電動化車款就佔了Lexus總體銷售的33%之多,累積減少約1,900萬噸的二氧化碳排放,等同於約30萬輛車的碳排放量。

Lexus全新的純電車款RZ車系將配備新世代動力及科技。 圖/Lexus提供

此外,Lexus不只將眼光放在純電車款,更宣示將朝多元電動化動力邁進,其中除了臺灣消費者熟悉的油電覆合車HEV(Hybrid Electric Vehicle)外,更提供插電式油電覆合車PHEV(Plug in Hybrid Electric Vehicle)、電動車BEV(Battery Electric Vehicle)及燃料電池車FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle),透過四種新興動力能源車款創造駕馭樂趣。

Lexus也宣佈將在2025年之前,在全球市場推出10款以上新型或改良款的電動化車款,並依據各個國家或地區的需求,提供實現碳中和的「全產品線」選擇。

擴大電網覆蓋率,與車主開啓純電生活

穩健的電動化發展還包括充電網絡的佈局,因應品牌首款電動車UX 300e導入,除於全臺Lexus經銷商布建充電站,更將與第三方充電業者合作,讓車主輕鬆開啓純電生活。

隨着純電車款導入,Lexus也積極佈局電網設置。 圖/Lexus提供

展望未來,Lexus預計將持續擴大電動車產品陣線,滿足市場需求外,除了全據點設置快充樁外,也將擴大電網覆蓋率,滿足車主使用需求。

智能駕駛輔助,安全是最大公約數

不論未來什麼樣的動力會成爲市場主流,安全始終是人們最關心的重點,也是Lexus發展的核心之一。

爲提供更好的駕馭體驗並降低駕駛人負擔,隨着全新世代的NX車系導入臺灣市場,新一代Lexus Safety System + 3.0智動駕駛輔助系統正式登場,能全方位偵測行車狀況與路況,以主動輔助或警示的方式,降低意外發生的可能性,大幅提升行車安全,未來臺灣市場也將隨着產品更新持續導入。

新一代Lexus Safety System + 3.0智動駕駛輔助系統將陸續導入臺灣市場。 圖/Lexus提供

發展車聯網,車輛不比馬力改鬥智力

此外,車聯網也將是新世代車款的發展重點,MaaS(Mobility as a Service,移動即服務)更是當前趨勢,車款不僅要比動力更要比智力。Lexus現階段透過LEXUS LINK智能車載系統功能,透過手機APP及車機數據,提供車輛狀態、異常狀況通知與行駛報告等,讓車主享有更便利即時的移動體驗。

Lexus導入LEXUS LINK智能車載系統功能。 圖/Lexus提供

未來的車聯網應用,有望讓車主使用更豐富的服務,如:遠端上解鎖、開冷氣、充電管理等功能。之後也有機會透過原廠雲端功能方式下載更新,實現客製化車輛調校,甚至是事故發生之通報及攝影等功能。

Lexus Steer By Wire線傳式轉向科技。 圖/Lexus提供

面對車用科技飛速發展,Lexus秉持「Omotenashi悉心款待」的精神,讓每一位車主都能在新世代科技及駕馭本質之間,取得最好的平衡及互動。

隨着新世代純電休旅RZ車系有望導入臺灣市場,也將迎來新世代科技。全新的四輪驅動系統Direct4將依路況隨時透過電子訊號傳遞,時刻帶來更精準的操控,並延續過往Lexus主打的「Lexus Driving Signature」,提供寧靜與舒適給每一位車主。