TOWIA今會經長 促降國產門檻

臺灣風電產業協會30日將拜會經長王美花，盼爭取放寬3-2國產化門檻降爲50分，總分提高至140分，惟經濟部傾向最低門檻70分不予鬆動。圖爲離岸風電畫面。圖／業者提供

TOWIA對風電3-2期選商訴求重點

原訂10月底前公告的離岸風電3-2期選商規則遲未敲定。近期開發商頻透過歐盟等管道施壓，要求放寬國產化義務。據悉，臺灣風電產業協會（TOWIA）30日將由理事長林雍堯率領理監事，拜會經長王美花，盼爭取放寬3-2國產化門檻降爲50分，總分提高至140分；惟經濟部傾向最低門檻70分不予鬆動。

經濟部9月底公佈3-2期遊戲規則底牌，將離岸風電3-2期選商國產化門檻取消比例制，改採21項自選制，門檻訂爲70分，總分100分。惟開發商抱怨標準太高，頻向經濟部施壓爭取放寬。

據透露，23日SEMI及TOWIA二大公協會，拜會經濟部產發署長連錦漳，產發署同意納入業者合理意見，但連錦漳也拿「烏紗帽」，表達捍衛國產化底限立場及決心。

國產化原規畫方案是70分/100分，開發商主張改成70分/120分、甚至70分/140分，如此國產化義務就降低，有的則主張最低門檻直接降爲50分，意見不一而足；甚至有的公協會主張，取消國產化規定，都不要管。

據悉，TOWIA協會今日擬向經濟部主張最低門檻降爲50分、總分往上加至140分；並建議機艙與塔架運維、葉片碳纖維及拉擠碳板等，擴大納爲加分項目。

據透露，凡過去3-1期17項加分項目，半數以上業者有選取，或在地化程度中等以上項目，產發署均同意擴大納加分項目，包括葉片材料碳板、碳纖及玻纖，海事工程三大主力船舶及整體風場運維等，總分會再加10分以上，約在110～115分。至於最低門檻70分傾向不予調整。

知情人士說，國產化產業關聯性方案不可能放任不管，否則過去五～六年投入培植國產化供應鏈都白做了；而海上風機裝置約200支，進入併網發電階段，培植自主運維能力是重點，因此新增風機葉片運維項目。水下基礎、海纜、機艙組裝、葉片等四項仍爲重中之重，主因這些項目2028～2029年歐洲將有短缺。