通用汽車新電動陣容助力，三季度猛追特斯拉

儘管電動汽車銷售有所放緩，通用汽車（GM）和特斯拉在第三季度均報告了同比增長。

通用汽車向客戶交付了 32095 輛電動汽車，同比增長 60%，較第二季度增長 46%。這使得其在美國電動汽車市場的份額從上季度的 7.1%提升至 9.5%。

然而，特斯拉依然主導着市場。它在第三季度全球交付了 462890 輛電動汽車（特斯拉未公佈美國的銷售數據），高於 去年 同期的 435059 輛。

通用汽車 2024 年的產品線帶動了其銷售業績。最實惠的選擇——Equinox EV，銷量達 9,772 輛，是其最暢銷的車型。據 InsideEVs 報道，上個月底，一款價格更低的 35,000 美元的車型也抵達了經銷商處。通用汽車表示，這是續航里程超過 300 英里的最爲實惠的電動汽車，並且有資格獲得 7,500 美元的聯邦稅收抵免，儘管它比 最初 公佈的 30,000 美元的起售價要高。

開拓者 EV 是通用汽車第二受歡迎的電動汽車，銷量達 7998 輛。

一款價格更親民的開拓者車型也即將上市，起售價爲 46000 美元，扣除稅收抵免後爲 38500 美元。

與此同時，據 Teslarati報道，特斯拉本週似乎悄然停產了其最實惠的車型。此前，Model 3 AWD 是入門級車型，起價 38990 美元。它不再作爲一個選項出現在網站上。特斯拉可能因其中國製造的電池而停產該車型，這導致它不符合 7500 美元的聯邦稅收抵免條件。在拜登政府對中國電動汽車電池徵收 100%的進口關稅之後，這對特斯拉來說成本也更高了。

長續航後輪驅動的 Model 3 如今是入門級的選擇，起價爲 42,490 美元。雖說它貴了幾千美元，不過其未採用中國電池，因此有資格獲得 7,500 美元的聯邦稅收抵免。它的續航里程也令人印象深刻，達到 363 英里。

通用汽車和特斯拉也有豪華選項。特斯拉有售價近 10 萬美元的 Cybertruck，而通用汽車的第三大暢銷車型是時髦的凱迪拉克 Lyriq（售出 7,224 輛）。通用汽車稱，Lyriq“在銷量上超過了寶馬、奔馳、奧迪和雷克薩斯的所有電動汽車品牌”。通用汽車 2024 年的最後兩款電動汽車同樣是凱迪拉克，分別爲售價 13 萬美元的 Escalade IQ 和 Optiq。