桃捷3亮點 閘門全開通便利搭乘

桃園機場捷運疫後運量谷底反彈，桃園市長張善政（前中）宣佈3大亮點政策，大幅優化乘客搭乘的便利性與舒適度。（桃園市政府提供／蔡明亙桃園傳真）

桃園機場捷運走出疫情谷底，運量復甦不斷提升，近期平均日運量達10萬5000人次，超越疫情前數據，24日更迎來第1億5000萬位乘客。市長張善政宣佈機捷推出3大亮點政策，包括清潔服務、增開班次、閘門全開通，優化服務提升民衆搭乘便捷性與舒適度。

張善政指出，桃捷新亮點政策包括11日上線的「Q潔淨立碼清」，乘客看到髒污或垃圾時，只要用手機掃車廂或車站內的Q潔淨立碼清QR code碼，桃捷將立即收到訊息並派員清理，維持乾淨乘車空間。

第2項亮點政策爲22日起加開班次，上班日尖峰時間增開2列普通車和2列直達車加班車，這也是今年第6波增開班次，總計已增開11個平日尖峰時段加班車，滿足通勤族搭乘需求。

TPASS通勤月票票卡系統與原閘門系統不同，以致無法通行，桃捷緊急完成移動式閘門專用通道替代，包括1200基北北桃都會通定期票、桃竹竹苗定期票、桃竹竹定期票等乘客都只能走專用道，否則將衍生扣款爭議，尤其尖峰時間更顯專用道壅擠。

張善政表示，桃捷早有預期着手所有閘門系統整並工程，迅速在5個月內建置完成，25日壓力測試，特殊與一般票卡乘客已可隨意通行車站任一閘門，明年元旦正式啓用，是第3大亮點政策。

目前A1臺北車站至A21環北站閘門全開通，共153座車站閘門不再區分專用或一般通道，包括北臺灣3項通勤月票、7項褔利票卡等皆可進出。今年7月甫營運的A22老街溪站，正由交通部鐵道局辦理系統驗收，預計明年第2季完成系統整並後，A22站各閘門也將開通。