碳費課徵 貿易端纔是問題
剛進行了內部大規模人事調動的環境部,正巡迴各地舉辦說明會,對此,業者強調,最重要的關鍵是,「到底臺灣內部要付多少,請一次說清楚就好。」
歐盟CBAM實施期程,自2023年10月起爲過渡期,進口商有義務申報進口產品的碳排放量;自2026年CBAM正式實施起,產品進口商就必須透過購買CBAM憑證進行財務調整,以平衡碳成本。環境部指出,依據歐盟2023年5月17日公佈的CBAM正式文本,我國的「碳費」實屬於歐盟CBAM定義的有效碳價形式之一,確定可予以抵扣。
相關資訊
- 化解貿易和移民問題爭端 拜登將訪問加拿大
- 高額碳費才能接軌國際?從歐盟「實質碳費」理解國際貿易規則
- ▣ 水泥公會:進口應課徵碳費
- 進口貨品課徵碳費 薛富盛支持
- 陸調查貿易壁壘 鄭文燦直言:貿易問題政治化
- 婆媳生活沒問題!關穎自爆:我媽纔是最大的課題
- 經濟部國際貿易局徵才 薪33K
- 公司問題太多離職就好? 織田紀香:發現問題容易,會解決纔是人才
- 川普再點燃貿易戰火 陸外交部:加徵關稅解決不了問題
- ▣ 課題申報 | 2025年度中國服務貿易協會研究課題申報指南
- 經濟部國際貿易局徵才 月薪33K
- 陸對臺貿易壁壘調查 邱太三:別將貿易問題政治化
- 解決關稅加徵問題!《華爾街日報》:5月27日有望籤貿易協定
- 課徵碳稅不可行
- ▣ 「活動|快訊」網上交易之課稅問題
- 陸對臺啓動貿易壁壘調查 陳建仁:勿將貿易問題政治化
- ▣ 美貿易代表戴琪:新一輪貿易談判 聚焦中方未履約問題
- 照顧問題難解 黃珊珊:私幼貿然停課只是徒增家長困擾
- 溫管法修正草案今拍板 碳費課徵 將實施差別費率
- 彭啓明:徵碳費是把錢留臺灣
- ▣ 律經之聲-碳費徵收、碳交易與用電大戶條款之共舞
- 定位高端消費 北投大地酒店徵才
- ▣ 年輕人如何看待徵信問題?大家都有問題就是都沒問題。
- ▣ 汽車業新課題 碳排放權交易全國落地在即
- 因應綠色通膨、碳費開徵在即 國產建材推低碳高端混凝土
- 社評/就事論事解決兩岸貿易壁壘問題
- ▣ 美擬重啓貿易調查 中方:無助解決問題
- 貿易戰影響「解決半島核」問題 王毅:中國是負責任的國家
- 政府纔是問題的原因