臺一線省道數10處路口有「S型標線」 駕駛陷兩難直呼:好亂啊

許多駕駛人選擇無視標線,繼續直行,不久就能自動回到道路中央。(寶智華攝)

臺1線省道數十處十字路口的標線呈S型,讓許多駕駛困擾。(寶智華攝)

臺一線省道善化、新市、永康、仁德路段數十個有左轉車道的十字路口,道路標線呈S型扭曲,原行駛車道老是與對面的車道接不上。若不依標線行車,怕遭檢舉違規;若依標線行車,多數人無視標線繼續直行,「光你在蛇行,反而危險」,讓駕駛人陷入兩難,直呼「搞得我好亂啊!」

臺南市永康區林小姐在麻豆工作,每天通勤開車行駛臺1線省道,她表示,路明明是直的,路寬也沒有增寬變窄,但一過了十字路口,就發現自己的原車道接不上對面的車道,車身壓在路中線,若不去理會,開着開着,又自動變成在道路中央,十分神奇。

林小姐說,多數駕駛都見怪不怪,過十字路口時,無視標線繼續直行,她也曾試着這麼做,但擔心遭檢舉魔人檢舉「未依標線行車」,無端被罰,豈不倒楣?但每次跟着標線行車,頻繁S型行車,反而容易跟其他直行車輛格格不入,常被按喇叭,也很容易衍生事故,守不守法都不對,讓她每天上班都很困擾。

新化工務段指出,會出現S型的路口都是爲了配合左轉車道,公路局正規劃改善中。(寶智華攝)

公路局雲嘉南區養護工程分局新化工務段指出,路口標線S型問題主要發生在有左轉的十字路口,必須調整現有路中央安全島,重新畫設行車線,才能讓車道恢復直線。

臺1線省道的交通流量大,公路局十分重視這個問題,新化工務段轄區內的永康、新市、善化、仁德約有40多處需改善路口,其中永康11處已進入施工改善階段,新市、善化及仁德區還有約30處規劃中,最快下半年開始區改善。