臺1線臺南段路口全是「S型標線」駕駛對不上車道哀喊：好亂啊

許多駕駛人選擇無視標線，繼續直行，不久就能自動回到道路中央。（寶智華攝）

臺1線省道數十處十字路口的標線呈S型，讓許多駕駛困擾。（寶智華攝）

臺一線省道善化、新市、永康、仁德路段數十個有左轉車道的十字路口，道路標線呈S型扭曲，原行駛車道老是與對面的車道接不上。若不依標線行車，怕遭檢舉違規；若依標線行車，多數人無視標線繼續直行，「光你在蛇行，反而危險」，讓駕駛人陷入兩難，直呼「搞得我好亂啊！」

臺南市永康區林小姐在麻豆工作，每天通勤開車行駛臺1線省道，她表示，路明明是直的，路寬也沒有增寬變窄，但一過了十字路口，就發現自己的原車道接不上對面的車道，車身壓在路中線，若不去理會，開着開着，又自動變成在道路中央，十分神奇。

林小姐說，多數駕駛都見怪不怪，過十字路口時，無視標線繼續直行，她也曾試着這麼做，但擔心遭檢舉魔人檢舉「未依標線行車」，無端被罰，豈不倒楣？但每次跟着標線行車，頻繁S型行車，反而容易跟其他直行車輛格格不入，常被按喇叭，也很容易衍生事故，守不守法都不對，讓她每天上班都很困擾。

新化工務段指出，會出現Ｓ型的路口都是爲了配合左轉車道，公路局正規劃改善中。（寶智華攝）

公路局雲嘉南區養護工程分局新化工務段指出，路口標線S型問題主要發生在有左轉的十字路口，必須調整現有路中央安全島，重新畫設行車線，才能讓車道恢復直線。

臺1線省道的交通流量大，公路局十分重視這個問題，新化工務段轄區內的永康、新市、善化、仁德約有40多處需改善路口，其中永康11處已進入施工改善階段，新市、善化及仁德區還有約30處規劃中，最快下半年開始區改善。