臺鐵大誤點范植谷90度鞠躬道歉　退費從寬處理

▲臺鐵1日上午修復受損電線，中壢楊梅段終於恢復雙向通車。

生活中心／臺北報導

臺鐵228發生史上最嚴重的電車線損害，臺鐵交通部次長兼臺鐵局長范植谷1日90度鞠躬道歉，並強調未來將採預防性保養，以避免類似事故再次發生。

▲臺鐵228大誤點。（圖／民衆提供）

228連續假期第一天上午8時37分，臺鐵太魯閣號於中壢－埔心間西正線(基隆站起72公里附近)行駛時，後部機車集電弓扯斷電車線，導致中壢－楊梅間東、西正線電車線無電流，後來雖恢復單線雙向行駛，但直到今天上午8時許才搶修完畢，由於班次大誤點，影響旅客總計超過6萬人。

臺鐵局上午在臺北車站召開記者會，范植谷表示，初步調查排除外力因素，事故真正原因仍待臺鐵局行車保安委員會釐清，有關集電弓問題不排除找國外專家協助診斷。另外，退費將從寬處理，這1、2天內會有答案。

臺鐵表示，事故路段之電車線，在電氣化工程後，30年來是以線材不良部分採分段更換作業，這次斷損1500公尺即採全面更新，以致搶修作業困難而延後，未來將採預防性保養，以避免類似事故再度發生。

據瞭解，臺鐵有高達7成3的電車線超過使用年限，中壢到楊梅路段近10公里電車線用了34年還沒換，超過使用年限14年；至於未更換的原因，主要是無法向立院爭取到經費。