【太魯閣出軌】51人罹難慘劇 蘇煥智不忍了怒爆出事主因

緊鄰臺鐵東干線的工地,據空拍畫面顯示,邊坡上方停放着幾臺挖土機肇事工程車疑從10幾公尺高的斜坡滑落。(中時新聞網

臺鐵408車次太魯閣號2日行經花蓮清水隧道,疑遭工程車砸中導致出軌慘劇,造成51人罹難。前臺南縣蘇煥智指出,廠商固然要負完全責任,但交通部和臺鐵的工程安全管理系統,顯然不及格。

交通部次長王國材3日說明,408次太魯閣號在2日早上9時28分撞擊到工程車,當天上午9時13分有一班往花蓮的自強號通過,因此研判肇事工程車是在13分到28分滑落到軌道

另據空拍畫面顯示,邊坡上方停放着幾臺挖土機。肇事工程車疑是從10幾公尺高的斜坡滑落,壓過樹叢後,撞上正要進入隧道的408車次太魯閣號。

蘇煥智在臉書表示,花蓮太魯閣號出軌造成51人死亡大車禍舉國哀痛,行政院及交通部應負起政治責任。這個車禍肇因工程安全管理有嚴重疏忽,廠商固然要負完全責任,但交通部及臺鐵公司的工程安全管理系統,顯然不及格。

蘇煥智指出,臺鐵公司顯然沒有「邊坡監測預警系統」、「鐵軌障礙物即時自動感應顯示警示系統」、以及類似高鐵捷運的「防撞監測預警系統」。現代汽車都已經有自動防撞系統。火車這麼重要的大衆運輸,也應該要有「自動防撞系統」;所以交通部及鐵路局沒有建構現代化的安全防護系統,實在應該負起政治責任。

網友則迴應質疑說,「這種路段?離軌道太近!爲何要做工程。」