臺本真的可以考慮引進！Honda Odyssey Hybrid超省油7人座MPV對岸開賣

纔剛在上海車展亮相的Honda Odyssey Hybrid，已經在4月底導入中國市場銷售。 圖／Honda提供

Honda汽車旗下熱銷MPV車款Odyssey，現行區分北美與國際版本兩種，由於北美車型僅針對當地市場專屬開發、銷售，因此現行臺灣販售的Honda Odyssey纔是亞洲區銷售主力。今年中國上海車展，中國Honda首度將Odyssey Hybrid導入亮相併於4月底開始販售，成爲中國汽車市場第一款油電覆合動力MPV。

Honda Odyssey Hybrid不僅首度導入中國，也成爲當地首款油電覆合動力MPV。 圖／Honda提供

現行第五代國際版Honda Odyssey雖然問世將近6年，且今年底全新第六代車型登場的呼聲相當高。但中國Honda依舊看中當地節能MPV的需求，將Odyssey Hybrid引進販售。最受消費者矚目的，就是Honda Odyssey Hybrid在中國工業和信息化部油耗測試下，繳出5.8L/100km（約17.2km/L）亮眼的平均油耗成績。

Honda Odyssey Hybrid在中國工業和信息化部油耗測試下，擁有17.2km/L的平均油耗成績。 圖／Honda提供

導入中國市場販售的Honda Odyssey Hybrid採用日本市場的AERO運動版造型設定，不過只有中高階以上車型才配有LED頭燈或LED日行燈。車艙方面消費者可依據用車需求選擇第二排雙獨立座椅，或者更高規格的第二排高級航空座椅兩種設定，加上第三排的座位數量最多可承載7名成員（包含駕駛）。

中國販售的Honda Odyssey Hybrid，採用與日本相同的的AERO運動版外觀造型。 圖／Honda提供

第二排座椅可選雙獨立或更高規格的高級航空座椅，加上第三排最多可承載7名成員（包含駕駛）。 圖／Honda提供

縱使Honda Odyssey已經問世有段時間，不過Hybrid車型依舊搭載第三代Honda Sport Hybrid i-MMD複合動力系統，以燃油動力2.0L Atkinson汽油引擎（145ps最大馬力、17.8kgm峰值扭力），搭配電動馬達（184ps馬力、32.1kgm扭力）與鋰離子電池模組輔助，達到中低速行駛時儘可能採純電驅動的優勢，藉此節省燃油消耗。

Honda Sport Hybrid i-MMD複合動力系統，以2.0L Atkinson汽油引擎，搭配電動馬達與鋰離子電池模組，使車輛在中低速行駛時儘可能採純電驅動。 圖／Honda提供

當然駕駛也能依據當下路況，自行選擇EV純電、Hybrid複合動力或燃油引擎等三種不同的行車模式。同時Honda SENSING智慧安全主動防護系統在中國販售的Honda Odyssey Hybrid上，僅最入門車型沒搭載，其餘車型都列爲標準配備。高階車型的安全配備差異則是在於360度環景、PA自動泊車輔助、LWC盲點顯示系統的不同。

Honda Odyssey Hybrid具備EV純電、Hybrid複合動力或燃油引擎等三種行車模式可用。 圖／Honda提供

中國導入的Honda Odyssey Hybrid當然也有Honda SENSING智慧安全主動防護系統，且只有最入門的車型沒有標配。 圖／Honda提供