紓解塞車 竹北國道下方莊敬一路將拓寬涵洞 汽車也可通

北側的機車涵洞僅能容納機車雙向通行,因涵洞太小,未開放汽車通行,未來將打開此涵洞,增設汽車通行和人行道。記者郭政芬/攝影

新竹縣竹北市國道1號長期阻隔竹北市東西區的交通,近年因人口數成長快速,銜接高速公路周邊東西側的主要幹道車流量大,尖峰時段常造成交通壅塞,近期傳出好消息,高公局同意拓寬國道1號下方、莊敬一路機車涵洞,未來可供汽機車使用,增加通行便利。高公局指出,該案已納入楊頭段計劃辦理,預計2026年施工,所需經費全部由國道基金支應。

竹北市民代表遊雅婷指出機車涵洞靠近臺元科技園區和學校,原本上下班時間就會塞車,明年AI智慧園區廠商陸續進駐,將帶來龐大的車流量,由於國道1號長年阻斷東區和西區的交通,越來越多民衆會利用國道1號下方、莊敬一路的涵洞通行,節省通行的時間。

新竹縣政府交旅處說明,國道1號下方有兩個涵洞,南側已有汽機車共用涵洞,而北側的涵洞太小,僅能容納機車雙向通行,這次的拓寬計劃要將涵洞打開,讓汽車也能通行,並增設人行道等,提升竹北地區交通串聯的便捷性。

據瞭解,涵洞附近的AI智慧園區預計明年完工,廠商陸續進駐,將帶來4456位就業人口,其中尖峰時間預期引入約2600輛的車流量。對此,新竹縣府多年前已將周邊的勝利八街、莊敬一路拓寬,這次高公局同意將涵洞打開,有助於紓解當地交通。

高公局迴應,國道1號、莊敬一路箱涵改建已規畫納入楊頭段計劃辦理,楊頭段計劃目前由行政院審議中,行政院覈定後即辦理設計作業,預計2026年起施工,箱涵工期約2.5年。箱涵改建經費將於完成設計後確認,至於經費來源因屬配合國道拓寬橫交道路改善,所需經費全部由國道基金支應。

涵洞附近的AI智慧園區預計明年完工,廠商陸續進駐,預計將帶來龐大的車流量。記者郭政芬/攝影