首艘「MIT」客貨船 馬祖東海明珠下水

旅遊中心綜合報導連江縣政府委託造船業者打造的「東海明珠客貨輪今天在宜蘭下水,未來主要提供馬祖南竿莒光交通舒適度更穩定。連江縣長楊綏生爲讓馬祖民衆遊客在往返南竿至莒光間,有更舒適的海上交通工具,民國101年在獲得中央政府補助新臺幣1.6億元之後,委託宜蘭蘇澳龍德造船廠,打造總噸位約350噸的「東海明珠」客貨輪,近中午時舉行下水儀式。 ▲馬祖貨船「東海明珠」。(圖/陳貴忠提供)楊綏生說,長期以來,莒光民衆到南竿的交通不便,只有靠縣府民間業者租賃「馬祖之星」客輪,但「 馬祖之星」主要只能載運乘客貨物運輸空間也有限;「東海明珠」未來正式營運之後,除了可搭載190名乘客與更多貨物之外,也能載運車輛。此外,「東海明珠」也特別安裝穩定翼,有效減少船舶搖晃,舒適度更穩定,是特別爲莒光民衆或遊客打造的船隻。連江縣交通局長劉潤南說,「東海明珠」長約40公尺、寬約8.2公尺,除可載客190人與更多貨物之外,也可載運1部車輛與10部機車,不必仰賴1個月只有幾趟的貨船,讓物資運補更方便。他表示,縣府與「馬祖之星」業者的運輸合約到明年3月,「東海明珠」在數週之後可以交給縣府,最快在明年初以公有民營方式營運;至於屆時是否與「馬祖之星」一起提升海上運能或增加班次,屆時將再進一步決定。此外,它未來除了主要提供南竿到莒光之間的交通外,在臺馬輪因海上狀況不能航行臺灣東引與南竿之間的話,「東海明珠」屆時將支援東引至南竿之間的交通,甚至也可以提供馬祖至大陸福建福州馬尾的小三通運輸。(新聞來源中央社