深圳龍崗低空經濟加速起飛

作爲全球競逐的戰略性新興產業，低空經濟迎來蓬勃發展勢頭。深圳市龍崗區以場景應用驅動，以技術創新引領，以政策服務護航，積極搶跑低空經濟新賽道，取得了顯著成效。

龍崗區低空經濟產業基礎紮實，聚集着聯合飛機、峰飛航空、高巨創新、華大北斗等上下游企業120多家，其中規模以上企業18家，覆蓋研發設計、生產製造、人才培訓等產業鏈各環節，應用場景涉及快遞物流、高層建築消防、安全巡檢、農林植保等生產生活的方方面面。

豐富應用場景

在南方電網深圳龍崗供電局坪地分局樓頂，記者看到，一架無人機自樓頂的無人機機巢中升空，朝着2公里外的110千伏錦地線方向飛去，隨後順利回傳了現場照片。

“無人機機巢可實現無人機自動收放、自動充電、視頻通信和數據回傳等功能。”深圳龍崗供電局坪地分局配電班組人員藍志強說，班組運維人員只需動動鼠標，便能遠程操控無人機機巢，“指揮”無人機按預設航線自動執行輸配線路精細化巡檢、紅外測溫等任務，與傳統無人機巡視相比，可節省近80%的人工操控時間，規避現場巡檢中存在的風險，實現效率、安全、效益三提升。

在龍崗區阪田街道星河WORLD商圈，無人機配送已成爲常態，打開手機外賣軟件下單，最快10多分鐘便有無人機將奶茶、漢堡等商品“空投”到指定地點。“無人機配送具有速度快、過程可控的特點，是即時物流運輸的有效補充。”美團無人機運營負責人楊俊偉介紹，無人機可飛越障礙物和擁堵區域，比傳統配送方式更靈活便捷。目前，美團已在龍崗區2個商圈開通近10條航線，爲多個社區、寫字樓提供無人機配送服務。

龍崗區還率先啓動深圳首個高層建築無人機消防應用示範項目試點，打造城市高層建築消防救援無人機系統解決方案，助力提升高層建築消防的高效性與安全性。

“高層建築消防存在作業面少、手段少、時間長等行業痛點，無人直升機不受地面交通阻塞限制，可以有效規避地面裝備靈活性不足等問題，執行高層建築消防複雜特殊的作業任務。”深圳市龍崗區低空經濟發展專班相關負責人表示，這一項目的開展在探索推動低空經濟服務城市應急安全的同時，也將進一步豐富並拓展低空經濟應用場景，有力推動龍崗區低空經濟產業上下游協同發展。

完善配套設施

與地面交通不同，低空領域航線看不見摸不着，低空飛行活動及其安全管理較爲複雜。隨着應用場景不斷增多，如何推動低空經濟安全有序發展變得更加關鍵。2019年，深圳發佈民用微輕型無人機管理暫行辦法，劃設了微輕型無人機適飛空域。今年初，深圳出臺全國首部低空經濟立法《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》，明確建立低空經濟產業發展協調機制，在基礎設施、飛行服務、產業應用、安全管理、法律責任等方面作出規定。

在增強管理政策與市場發展協調性的同時，低空經濟軟硬件基礎和配套設施也在不斷完善。龍崗區加速構建支撐低空經濟的設施網、空聯網、航路網、服務網“四張網”，形成了“一區一場一園一院一樞紐”的低空經濟發展格局。其中，一場即龍崗低空智能融合測試基地，可滿足無人機整機功能性能測試、飛行驗證、緊急迫降演練、智能融合低空系統（SILAS）應用測試等需求，已服務20多家企業130餘次無人機測試。龍崗低空智能融合測試基地運營經理林曉鑫說，測試基地還將規劃建設國家民用無人機產品質量監督檢驗中心和國家低空適航審定中心2個國家級中心，爲企業提供從測試到產品應用的全流程服務。

“建設覆蓋各類低空飛行器的智能調度、監管、通信定位導航系統，將讓低空飛行更安全可靠。”深圳市交通運輸局龍崗管理局運管科科長陳威介紹，龍崗區聯合粵港澳大灣區數字經濟研究院低空經濟分院，積極開展SILAS設計與研發，致力於讓低空成爲可計算空域，爲“異構、高密度、高頻次、高複雜度”低空融合飛行打造全國標準示範。龍崗區還將完善通信、導航、監視、氣象等相關配套設施測試，加快輸出標準規範、規則體系，致力形成低空智能融合飛行的示範性效應。

今年7月，龍崗區發佈《創建人工智能全域全時應用示範區的行動方案（2024—2025年）》，提出全力創建人工智能全域全時應用示範區，前瞻部署智慧低空，推動SILAS先行先試，統一協調全域的低空空域使用；探索設立龍崗區政府低空飛行服務中心，通過應用“低空飛行巡檢+AI識別”新技術，爲面向政府端的城市巡查、國土測繪、交通指揮、城市消防等各類應用場景提供綜合解決方案。

優化創新生態

在政府層面“自上而下”推動發展之際，企業在新技術、新產品、新應用供給上推陳出新，讓低空經濟的發展進入了快車道。

記者在深圳市高巨創新科技開發有限公司展廳看到，編隊表演無人機、物流配送無人機、科普教育無人機、巡檢安防無人機依次排開，展示着企業的創新產品。

高巨創新科技開發有限新公司董事長高建民說，高巨創新持續發力無人機集羣飛控算法、無人機集羣視覺導航算法等領域的技術研發，攻克了冗餘飛控、高精度定位等無人機關鍵技術，實現無人機構件質量更輕、載重更強、續航更長。高巨創新已累計獲得240項實用新型專利、49項發明專利，無人機年產出能力達到百萬臺，產品出口到50多個國家和地區。截至目前，高巨創新擁有70000架無人機編隊機羣，全球表演無人機市場佔比接近70%。

來到深圳聯合飛機科技有限公司展廳，可以看到廣泛應用在消防救援、電力巡檢、農林植保、邊境物資保障等場景的無人直升機、多旋翼無人機，展現着科技賦能千行百業智慧化發展的全新變化。“隨着低空空域的開放和無人機技術的成熟，‘無人機+應急’成爲低空應用的一大新趨勢。”深圳聯合飛機科技有限公司董事長田剛印表示，聯合飛機推出的消防和應急通信無人直升機、森林消防無人直升機配合自主研發的“鐳影”無人飛行平臺，爲森林、高樓等不同場景的消防救援及地震、災情的應急處置開闢了新路徑。

“低空經濟做大做強需加大多元應用場景開發力度，在培育優化應用生態方面下功夫。”深圳市無人機行業協會副會長楊漾表示，低空經濟潛在市場空間廣闊。當前，龍崗企業積極佈局末端轉運節點、社區級無人機起降場，織密無人機智慧物流網絡，推進“低空+教育”“低空+文旅”等融合發展，將推動低空經濟實現“遍地生花”。

“新興產業的發展，離不開產業鏈的完善配套和綜合服務保障。各方還需加快構建低成本、高可靠、高性能、高安全的低空裝備產品體系，讓低空飛行‘看得見、呼得着、管得住’。”楊漾說。 （經濟日報記者 楊陽騰）