深港通上路臺股遭殃？ 李瑞倉：交易量影響小於3億
深港通5日正式上路，意味大陸投資者可透過同一平臺，完成滬、港、深三地的股票資產配置，將可使更多海外資金進入大陸股市，市場擔憂是否會對臺股造成衝擊？金管會主委李瑞倉表示，以滬港通經驗來看，每天影響臺股交易量約3億左右，並強調「深港通的量，不會像滬港通這麼大。」
深港通，爲深港股票市場交易互聯互通機制的簡稱，由深圳證券交易所和香港聯合交易所有限公司建立技術連接，讓內地和香港投資者可以通過當地證券公司、經紀商，買賣規定範圍內對方交易所上市的股票。
而深港通的啓動，在中長期內，將爲許多股票帶來重要的正面催化作用。瑞銀CIO就估計，透過滬港通和深港通，流向香港的南下新增資金，明年將達到1600億元人民幣左右，並將隨時間推移而持續增加；因此，市場擔憂深港通會對臺股造成衝擊。
對此，李瑞倉表示，深港通規模不會像上一次滬港通規模那麼大，影響比3億元還小，加上臺股本來就健全，不會因這一點數字就受影響；不過，他強調，任何國際情勢會影響或牽連到金融市場，金管會都會繼續觀察。
華南投顧董事長儲祥生則認爲，深港通是否會把臺灣資金吸進去，仍有待觀察。以股市來看，滬深兩地5日「不給面子」開盤均下跌超過1%；儲祥生說，這意味先前的利多已經反映一部分，目前比較需要擔心的是「A股納入MSCI」，這纔是長期資金流失需要關注的問題。