缺氧雖無解 美軍仍準備放寬F-35飛行限制

美國戰機供氧問題還沒找到原因,但路克基地還是打算逐步取消F-35飛行高度限制。(圖/美國空軍)

美軍戰機今年最大的問題就是供氧系統,如今美國空軍官員仍然找不到缺氧原因感到失望,但是即使原因仍不明,空軍還是希望早日取消飛行限制。

防衛新聞(Defense News)報導,美國的空軍與海軍戰機在今年都爆出飛行過程感到缺氧而暈眩,因此從6月起,路克空軍基地的F-35飛行員被要求飛行高度必須低於2.5萬英尺(7620公尺),也使得許多飛行課本無法進行。指揮官布魯克隆納德將軍(Brook Leonard)在8月9日接受媒體訪問時說,目前還找不到問題的癥結,但是,一旦專家們掌握了更多的信息,他就會消除25000英尺的高度限制

飛行員在培訓時會經歷缺氧意識訓練(hypoxia training),路克基地將會加強這方面的再教育。(圖/美國空軍)

從6月分開始,美國空軍對711名飛行員進行多次訪談與身體檢查,瞭解缺氧的生理感受,並且和海軍醫療研究組織共同分析飛行員身上感應器數據,尋找可能的原因所在,目前認爲戰機制氧系統(OBOGS)可能有一些還找不到錯誤的問題,既然找不到問題,美國空軍打算先改造製氧系統再說。

隆納德將軍指出,製氧機傳入的些許一氧化碳可能是問題,未來將要爲供氧器設計新的供氣比例,提高駕駛艙內的氧氣流量。並且計劃安裝新式一氧化碳過濾器,把一氧化碳問題降到最小。不過這些修改需要花不少時間,可能需要幾個月甚至一年的時間才能實施。

因此路克空軍基地將要對F-35飛行任務進行部分變更,包括改進飛行員的呼吸法,也對飛行員與地面人員進行缺氧反應判斷,才能即時做出相應的反應。

隆納德將軍還說,戰機怎麼停,飛行面罩怎麼放都要注意,面罩裡的閥門也要小心,我們認爲確保空氣流通,以減少累積一氧化碳的機會

在接下來的一個月左右的時間裡,路克空軍基地將會收到改良飛行軟體的F-35,將會放寛F-35的運動程度,使戰機可以達到9G,因此在這段期間,F-35對於供氧正常更是格外小心。