搶「療癒」鐵道商機 臺鐵攜日本KATO開發EMU3000模型

開拓鐵道模型高端市場，搶「療愈」商機，推廣EMU3000新車種，臺鐵局今天首度與日本鐵路模型製造公司KATO聯合合作簽約。臺鐵局指出，KATO首波預計2024年12月推出EMU3000（紅線）基本組、增結組、EMU3000（綠線）基本組及增結組等4商品。

臺鐵局與KATO公司今天下午在臺鐵夢工場臺北店前，分別由臺鐵局主任秘書陳裕謀、KATO公司社長加藤浩，簽署EMU3000 N規模型聯名合作契約，吸引不少鐵道迷到場朝聖。

現場也展示臺鐵局邀請彰化縣竹塘國中、國立永靖高工校方師生製作的鐵道模式展示，曾參與KATO公司主辦的全日本高校鐵道模型大賽，均獲日本模型大賞肯定。

臺鐵局表示，除了目前4項商品外，後續也將推出EMU3000其他色款和入門套組的火車精密模型組。

臺鐵局主任秘書陳裕謀受訪表示，在鐵道模型界，KATO公司佔有極大份量，其工藝水準、世界通路也佔有一定市場，因此特別攜手合作。

他說，這次選中EMU3000型，也是爲將其推廣至全世界，提高商品開發效益，對於臺鐵其他新車種，也將陸續展開合作。

陳裕謀提到，鐵道模型商品市場偏高端，主要功能爲「療愈」，相信透過與日方合作，也能助攻臺鐵開拓高端市場。

KATO公司社長加藤浩透過現場日文翻譯表示，目前相關開發合作商品價錢尚不便透露，但表示同等級定價會比照日規，海外版不會比較貴。

另外，臺鐵公司改制在即，人力流失、票價調整議題，備受關注。媒體詢問一事，陳裕謀不願多談，表示聚焦記者會主題。

臺鐵局主任秘書陳裕謀（右）、KATO公司社長加藤浩（左）簽署EMU3000 N規模型聯名合作契約。記者周彥妤／攝影

現場也展示臺鐵局邀請彰化縣竹塘國中、國立永靖高工，由校方師生製作的鐵道模式展示，曾參與KATO公司主辦的全日本高校鐵道模型大賽，均獲日本模型大賞肯定。記者周彥妤／攝影