汽車早報丨馬斯克560億美元薪酬方案獲批准 賈躍亭稱FF正考慮推出第二品牌

乘聯會：6月1至10日乘用車市場零售36萬輛，同比下降8%

6月13日，乘聯會公佈數據顯示，6月1至10日，乘用車市場零售36.0萬輛，同比去年同期下降8%，較上月同期下降23%，今年以來累計零售843.3萬輛，同比增長5%；6月1-10日，全國乘用車廠商批發35.2萬輛，同比去年同期下降13%，較上月同期增長4%，今年以來累計批發993.6萬輛，同比增長8%。

上汽MG迴應歐盟對中國新能源汽車加徵關稅

6月13日，上汽MG品牌發佈關於歐盟對中國新能源汽車加徵臨時性關稅的聲明。其中提到，涉及上汽MG品牌加徵的額外關稅比例達到38.1%，關稅合計比例達到了48.1%。據悉，2023年MG品牌在歐洲市場實現終端交付231,818臺。

吉利控股迴應歐盟將對中國電動汽車加徵關稅：採取必要措施維護權益

6月13日，吉利控股集團發佈關於歐盟委員會披露臨時反補貼稅率的聲明。吉利控股表示，將密切關注歐盟委員會的相關決定，繼續就此事與相關方跟進，採取必要措施，維護自身合法權益和全球用戶利益。

蔚來首批第四代換電站正式上線

6月13日，蔚來首批第四代換電站正式上線，將支持多品牌、多車型自主換電。蔚來第四代換電站標配6顆超廣角激光雷達和4顆Orin X芯片，算力達1016TOPS，支持一鍵自動換電、離車自主換電。同時上線的蔚來640kW全液冷超快充樁，單樁最大功率640kW、最大輸出電流765A、最大輸出電壓1000V，採用自研液冷充電槍線，持槍僅重2.4kg。蔚來首批第四代換電站率先於廣州市荔灣花地廣場、六安市G40滬陝高速羅集服務區上線。

小米汽車銷量連續下跌？小米王化：交付壓力極大，鎖單量每天都有穩定新增

針對小米汽車銷量連續下跌相關報道，小米集團公關部總經理王化於6月13日在微博發文迴應：目前的鎖單數量每天都有穩定新增，作爲一個汽車新品牌來說，目前僅有單款車型，而且目前全國交付中心數量十分有限，每週還能上交付量排行榜，交付壓力當然是極大的。產能方面如之前所公佈，6月已經開始雙班生產。“根據目前的交付數據來看，我們有信心本月的單月交付破萬。”

吳碧磊任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理

據中國一汽官網6月13日消息，近日，中國第一汽車集團有限公司召開會議，宣佈領導班子成員任職決定：根據中央組織部關於集團公司領導班子成員任職通知，吳碧磊同志任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理。相關職務任免，按有關法律規定辦理。

Stellantis稱零跑汽車的部分生產將轉至歐洲

Stellantis CEO唐唯實（Carlos Tavares）6月13日表示，由於歐盟新近宣佈對中國電動汽車加徵關稅，零跑汽車的部分生產將轉至歐洲本地。

特斯拉股東支持馬斯克的560億美元薪酬方案以及註冊地遷至得克薩斯州

特斯拉公司的投資者投票表決支持首席執行官埃隆·馬斯克的560億美元薪酬方案，並支持把公司註冊地遷至得克薩斯州。特斯拉6月13日在奧斯汀舉行的年度股東大會上宣佈了上述結果，但沒有披露投票細節。馬斯克前一天晚上就在X平臺發帖預示結果，稱兩項決議正“以較大優勢通過”。

賈躍亭：法拉第未來正考慮推出第二品牌

賈躍亭6月14日在微博表示，向首位二級市場個人投資者交付了FF912.0Futurist Alliance，標誌着公司重啓交付第二階段（SOD2）。與此同時，FF正考慮推出第二品牌，該品牌會將FF的高價值解決方案和科技賦能給未來的大衆放量，讓更多的大衆個人投資者和普通用戶都能夠享受到“極智科技奢華”。

現代汽車工會稱與管理層的工資談判破裂

6月13日，韓國現代汽車工會的一位代表表示，該工會未能就2024年的工資增長達成協議。該工會將於下週召開會議，討論是否就罷工計劃開展投票。

Alphabet旗下Waymo召回672輛自動駕駛汽車

6月13日消息，Alphabet旗下的Waymo公司週四表示，將召回672輛自動駕駛汽車，此前該公司一輛無人駕駛汽車今年5月在亞利桑那州鳳凰城撞上了一根木製電線杆。