普悠瑪翻覆18死...火車族嚇壞 出軌時靠「關鍵姿勢」自保
普悠瑪6432次列車21日下午在宜蘭蘇澳新馬站發生翻覆意外，共造成18人死亡、183人受傷的悲劇，其中還有一家人北上喝喜酒，不幸有8名親友罹難，讓人鼻酸。這起重大公安意外發生之後，許多平常要搭火車的通勤族也感到心驚，網友們紛紛討論，若是遇到類似的狀況，應該要如何自保。
PTT上有網友提到，他自己在南部讀書，大約一個月會坐車回北部一次，看到普悠瑪翻車的新聞很是害怕，想提問若是真的不幸遇到這樣的意外，是否有方法可以保護自己，提高生存的機率。
有網友認爲「火車也要配安全帶了」，但也有人認爲，一翻車椅子都噴飛了，事實上系安全帶也沒有用，更有人悲觀認爲，像這種翻車意外來的又快又急，當下可能難有時間反應，恐怕只能祈禱自己運氣好一點。
雖然意外來的快，但多加留心列車上狀況，注意逃生細節，也許就能提高存活率。如果已經感覺到列車異常搖晃，可以用防撞擊姿勢自保，首先要遠離列車門窗，蹲下用雙手抱住頭部，頭儘量低下，下巴緊貼胸前，附近有牢固物體的話，可以用手抓住，防止因爲過大的撞擊造成頭部、頸部等重要部位受傷。
若是真的不幸遇到列車出軌的事件，等到列車徹底停下之後，要保持冷靜，掌握附近的狀況，若發現列車出現漏油或着火，要馬上離開，若是情況允許，先找車門在哪邊，加速逃生，若是坐的位置離車門遠，也可以破窗逃生，要注意的是，列車車窗通常使用雙層鋼化玻璃，可以使用安全錘、高跟鞋或皮帶扣等尖銳物品，敲擊玻璃的四個角，再踹開逃生。
至於有關安全帶的說法，急診專科醫師王士豪昨日就在臉書上發文指出，根據國外所做的事故分析、模擬碰撞測試及電腦模型測試，得到的結論都是鐵路車輛中不應使用任何類型的安全帶，因爲火車的事故通常伴隨高速的減速與翻滾，兩點式安全帶會增加內臟的傷害與上半身甩動傷害。
文章指出，而若是三點式安全帶，椅背就必須設計成高強度座椅，沒用安全帶的人被拋處，撞到高強度的椅背，有綁安全帶的人則會因爲被緊緊綁住，無法被承受撞擊而損壞的結構，而干擾病患脫困與存活的空間，反而會讓傷亡增加。研究顯示，在這種情況下，系安全帶也許可以救到一些人，但每多救一條生命，同時會有更多人因爲由結構坍塌無法逃生，導致額外增加損失八條生命。